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knoeatw1990 2021-05-01 09:49 PM

引用:
作者neverwinter471
有時候很羨慕你可以飛民航機,我以前也有打算去考照,但是光松山航醫的視力檢查就很難過去了。

松山航醫的視力檢查箱跟普通的視力檢查表相比,根本就是血輪眼等級 :jolin:,連判斷視力的符號都不一樣。


說到這個,我最近一次在台測視力竟然變裸視2.0... :jolin:

neverwinter471 2021-05-01 09:58 PM

引用:
作者knoeatw1990
說到這個,我最近一次在台測視力竟然變裸視2.0... :jolin:


在海上工作的關係吧?因為沒有什麼建築物遮擋,很容易看到遠處的景色,久了遠距離視力也會變好。

熊騎士 2021-05-01 10:13 PM

引用:
作者knoeatw1990
為什麼頭暈頭痛 :confused:






就跟玩第一人稱遊戲的時候會頭暈一樣的道理
:stupefy:


引用:
作者knoeatw1990
說到這個,我最近一次在台測視力竟然變裸視2.0... :jolin:


果然是吃幼齒顧目睛

Phenix 2021-05-02 12:01 AM

引用:
作者goodpig
我一直很好奇駕駛座的椅子長途駕駛到底舒不舒服?

因為看起來都是蠻普通的椅子

但是照理說設計應該會讓機師盡可能舒適才對

椅子底座 可以前後左右上下 六向移動

扶手可以前後上下調整 還會有一個滾輪調整手放上面是前傾還是後傾

椅背可以調整前後角度
頭枕可以調整角度高低

這些全都有數值可以紀錄起來下個人接手飛可以直接調整到最舒服的設定 :o

a9607 2021-05-02 12:10 AM

引用:
作者knoeatw1990

:confused: 哪裡?


影片一開始六七秒的地方


:ase

qttttn 2021-05-02 05:42 AM

果然......飛機停後瑣碎的都是副駕駛在做....

:laugh: :laugh: :laugh:

k大還有時間回國的假喔.....
回來小心被逼昏......
:D :D :D

最近防疫旅館不是出大事.....
而且都是機師小心啊...

Earstorm-5 2021-05-02 05:54 AM

.. 很多維修胖子都不適合 XD (我整天帶隊出去維修的, 裡面還肥燕瘦都有, 實戰就知道了)

不光是空間的問題, 除了極少數有鍛練過的體格略為福態的人以外, 多數光體能就會是問題了.

試試看手臂拉長反身引體向上做事情, 看能撐幾分鐘, 如果是封閉空間, 看能撐幾分鐘(2者有差).

過多的體重是負擔, 即使不考慮心肺功能, 要維持住維修需要的姿勢, 就是考驗了.

不過, 技術還是重點, 略有體態的, 頭腦都很靈活, 才能在維修組裡面撐下來.

knoeatw1990 2021-05-02 11:39 AM

引用:
作者Earstorm-5
.. 很多維修胖子都不適合 XD (我整天帶隊出去維修的, 裡面還肥燕瘦都有, 實戰就知道了)
不過, 技術還是重點, 略有體態的, 頭腦都很靈活, 才能在維修組裡面撐下來.


那我這種又胖又笨的人怎麼辦 :cry:

引用:
作者a9607
影片一開始六七秒的地方
:ase


這個有點難講清楚,就是跳掉的CB問題點修好之後復歸就可以拔掉了

polar168 2021-05-02 12:10 PM

引用:
作者knoeatw1990
那我這種又胖又笨的人怎麼辦 :cry:



a9607 2021-05-02 05:09 PM

引用:
作者knoeatw1990
這個有點難講清楚,就是跳掉的CB問題點修好之後復歸就可以拔掉了


了解了

:)


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