買過T 牌A 車跟開過一陣子的C 車之後。
牛頭牌已經完全不在我的購車選擇之內。

不是車不好，是車太貴，難怪X 泰賺到流油。
A 車跟C 車都不會壞，沒有任何新的科技當然不會壞。

快90萬的C 車，副座居然不是電動座椅。
2.0 引擎開起來虛的跟我的1.6 A 車一樣，

車子軟趴趴，所有的人都覺得在坐船。
keyless 不太靈敏...

爛得可以的 車X 仕還是跟業務凹的。
四年車，導航大部分的時間不會動。

我都跟人開玩笑說。
車很好啊！都不會壞，什麼都沒有當然沒東西壞。

近來他們的車子的確開起來都比較"沉..." 這部分我不曉得動了什麼.
不過油耗沒有比較差, 所以也就隨便了, 反正我要省錢穩穩開, 少擔憂.

對於駕馭有所求的人, 可以挑自己比較喜歡的.
對於歐洲車, 最近的Volvo, 我覺得是很好看^^

自己修是小事情啦，但車行老闆要怎麼看有沒有漏水，車頂沒濕不代表沒漏。

還沒確定成交之前，只能用看的，不能動手拆呀。

還是還沒拆內裝頂蓬之前先砍8萬1先，公道價 :laugh:

不是號稱有 TNGA 底盤 ?

不好意思, 可能形容詞不好, 我覺得動力輸出低下.

對阿

原廠拖到現在給人的感覺不想設變處理

不要賣那個設計最直接(這也是我最真實的感想), 很多人根本不會去用那個, 純裝飾.

其實久了, 什麼設計都是會變形開始進水, 買的人自己也要多想想什麼是多餘的.
同樣設計下, 好物料跟普通物料也頂多再撐3~4個月(無外力-不真的使用其功能情況下).
這裡講的是O型環.

真要這個功能的, 就選擇車種給好料跟好設計, 但提醒遲早要換, 大概價格, 交期~
不過這麼老實的情況下, 估計會有顧客去番到售服人員想要撞牆, 又要馬兒跑, 又不吃草.

剛才看了RAV4的各代演進，除了第一代和第三代本來就沒有那個頂架之外，其餘的版本都有。賣了這麼久的RAV4，要拿掉那個頂架設計，對豐田來講可能做不到吧。結果還是富貴險中求，偷了防水圈如果沒事就沿用設計，被抓到就部分車輛召回保修，應該還是划得來。

https://www.kingautos.net/5713

沒錯
我考慮的點跟您一模模一樣樣
我前車還是CRV2005呢

最後的選擇也是一樣
運氣很好 2020年式 2020年一月交車，沒車頂架沒有漏水。。。

一直想問 那車頂架能幹嘛阿
怎樣看都不像能支撐重物?