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syntech0307 2020-06-08 03:57 PM

引用:
作者goodpig
人家勁豪行李箱容量足足大了勁戰快10公升 :laugh:


我從頂訊換競戰時,
都不知道東西應該怎麼放
行李箱小,腳踏處也小,椅子也小

:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

goodpig 2020-06-08 04:04 PM

引用:
作者syntech0307
我從頂訊換競戰時,
都不知道東西應該怎麼放
行李箱小,腳踏處也小,椅子也小
:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

最近家裡也準備要買新機車,以前年輕的時候買車都沒有考慮過車廂大小

現在則是把車廂大小放在第一順位 :laugh:

老老濕 2020-06-08 04:07 PM

125機車看用途吧
車廂大好處多

會買競戰的不會在意車箱大小
DRG的更小
要殺彎道的換DRG的不少
https://forum.jorsindo.com/thread-2552347-1-1.html

聖粉BANG!! 2020-06-08 05:03 PM

引用:
作者言身寸言身寸
DRG定位明顯是戰鬥車種
這類車款的置物箱從來沒有大過

不然去看看YAMAHA家頂級羊TMAX 560
置物箱也就跟SMAX差不多大

要大置物箱,請選擇休旅車款的大羊

我知道
不過我們討論的是"都會車"
這款車定位明顯就不是啦

像SMAX以前騎過覺得也不錯,也是車箱偏小
但停車這件事情直接讓我廢了這台車,一點都不都會XD

supertai 2020-06-08 06:06 PM

引用:
作者yamakawa
KATANA 這車型第一次看過是年輕時在漫畫上看到,
初次見到那車頭燈跟風罩的獨特性瞬間就被吸引住,
直到現在這車型依舊是這麼的經典在腦海中深深被烙印住,
如果這小排氣車型真的在台灣也能代理推出真的會忍不住去牽一台


這台是我覺得日系車裡,最有個性的車。

經典!!

polar168 2020-06-08 06:19 PM

引用:
作者goodpig
人家勁豪行李箱容量足足大了勁戰快10公升 :laugh:


頂個屁用?

連頂全罩都放不下 :laugh:

引用:
作者goodpig
最近家裡也準備要買新機車,以前年輕的時候買車都沒有考慮過車廂大小
現在則是把車廂大小放在第一順位 :laugh:


SUZUKI 的NEW NEX(現在有促銷)

或是花12(13)萬買水貨HONDA的LEAD125(不過我不建議啦 :ase )

xx123 2020-06-08 06:26 PM

引用:
作者yamakawa
比起競戰SUZUKI「KATANA 125/150R」這新聞比較吸引個人
https://forum.jorsindo.com/thread-2552307-1-1.html

KATANA 這車型第一次看過是年輕時在漫畫上看到,
初次見到那車頭燈跟風罩的獨特性瞬間就被吸引住,
直到現在這車型依舊是這麼的經典在腦海中深深被烙印住,
如果這小排氣車型真的在台灣也能代理推出真的會忍不住去牽一台


咦 ..... 不就是SUZUKI名劍150嘛 ??
搞不過王牌追風 . 後頭才出RG125

https://farm4.static.flickr.com/354...f3a8ae20d_o.jpg

yamakawa 2020-06-08 08:06 PM

引用:
作者xx123
咦 ..... 不就是SUZUKI名劍150嘛 ??
搞不過王牌追風 . 後頭才出RG125

https://farm4.static.flickr.com/354...f3a8ae20d_o.jpg


台灣這台完全沒繼承到半點設計美學阿

原廠1980年代奠定的設計感放到現在還是整個帥翻


厝漢 2020-06-08 09:15 PM

問一下 改水冷 的好處是什麼!? 不就是散熱而以嗎!? 水冷的車 是比較會跑嗎!?

polar168 2020-06-08 09:23 PM

引用:
作者厝漢
問一下 改水冷 的好處是什麼!? 不就是散熱而以嗎!? 水冷的車 是比較會跑嗎!?


能榨出更多馬力... :laugh: :laugh: :laugh:


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