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cflung 2019-11-07 06:48 PM

引用:
作者跑不快的高手
零件商是無辜的 :cry: :cry:
問題在於車商啊,看看和泰車跟裕隆的股價
就知道問題在哪裡了
零件商其實都被車廠壓著打

就是這些無良的國產車商,猛賺不義財,投資藍綠,威脅媒體,分湯給記者。

hoba 2019-11-07 07:10 PM

所以才會說叫他們繼續啊

市場面的問題不是改善市場需求去解決,反而是往不公平競爭去搞

不信消費者會因此買單

misman+++ 2019-11-07 09:51 PM

引用:
作者hoba
我贊成用這種救法繼續拖就好了,等市佔率退到10%再來看要怎麼救


我想看看市佔率退到5%, ARTC/VSCC 要怎麼救駕!!!

驗一台車,一次50萬!!!

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

E.A.G.Y.O.O 2019-11-07 11:52 PM

引用:
作者misman+++
我想看看市佔率退到5%, ARTC/VSCC 要怎麼救駕!!!

驗一台車,一次50萬!!!:


而且一直改法令,現在不管幾年份的車,都用最新排污規格驗。

sutl 2019-11-08 10:26 PM

引用:
作者hoba
我贊成用這種救法繼續拖就好了,等市佔率退到10%再來看要怎麼救

真的到10%,那連金主都當不成,會被立委拋棄 :rolleyes:

chengjer 2019-11-08 10:48 PM

引用:
作者跑不快的高手
零件商是無辜的 :cry: :cry:
問題在於車商啊,看看和泰車跟裕隆的股價
就知道問題在哪裡了
零件商其實都被車廠壓著打

裕隆的股價19塊多,有很過分嗎?

Huckebein 2019-11-08 11:24 PM

我是覺得應該順應一些業者說的「政府不要插手太多,交給自由市場機制」
:D :D

s2588s 2019-11-09 01:42 AM

該做的檸檬車法案不去做
一直偏向車商
果產車都賣到進口車價格
還國產個屁
把ARTC廢了
讓每個人上網買車能向上淘寶購物容易一樣就好了

cmc0713 2019-11-09 10:07 AM

車商根本沒差到
只是加減要糖吃

現在的車商
哪家不是進口+國產一起賣

國產賣不好
進口還不是一樣補血補到滿

除非要車商拆開
不準進口+國產一起賣
不然沒有倒閉的壓力
還不是一樣擺爛

看看裕隆就是最佳模範

misman+++ 2019-11-11 02:15 PM

引用:
作者sutl
真的到10%,那連金主都當不成,會被立委拋棄 :rolleyes:


可以轉行當地產開發商啊.....(遠望大同......
:flash: :flash: :flash:


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