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P&W 2018-11-19 09:01 PM

引用:
作者Axel_K
聽說吸力很大,如果有明顯的大傷口,血液會在短短幾分鐘被吸乾。
這樣的死法或許沒有太多痛苦或者很快就沒痛苦了。


那是在進氣道裡面屬於半真空狀態,這個只要內外壓力一平衡就能拉回來......

space 2018-11-19 09:37 PM

引用:
作者sn245763
會有吸力是機內、機外的壓力差
致死原因我覺得是長時間缺氧
.......

今天不知道看到那裡的新聞,猜測是掛在機外的時候上半身被異物擊中導致身亡

sn245763 2018-11-19 09:48 PM

引用:
作者space
今天不知道看到那裡的新聞,猜測是掛在機外的時候上半身被異物擊中導致身亡


看來是這樣

原文有比較詳細說明

The woman killed in the Southwest air disaster died of blunt trauma to the head, neck, and torso

knoeatw1990 2018-11-20 07:00 AM

引用:
作者moronNZ
飛機的玻璃不都內外兩層的。。。。 :rolleyes:


你指的應該是客艙,我沒記錯的話
內層是加強PVC,外面一層才是玻璃…
還是兩層都是PVC...有點忘了,
有機會我注意看看。

引用:
作者sn245763
飛機玻璃也有除霧可以開?


應該說那是加熱器, 而且不是一般的加熱器
用於除冰除霧還有防止溫差爆裂
(還有防鳥擊, 至於為什麼,去問民航局)
…那個開關是保持常開的
由一種叫做Window Heat Computers(WHCs)
的電腦再控制…不過可以人工介入就是了。

說到這我又要回去複習電系了…
因為又忘了 :laugh:

aerocat 2018-11-20 09:27 AM

飛機上的窗戶應該是沒在用玻璃的,因為玻璃重,都是用PMMA,重量輕,強度又比玻璃強。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:47 AM.

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