那是驗車廠不專業加上怕麻煩才跟你這樣說
規定大燈只能白光或是燈泡色 3000K是可以過的(有些雜牌鍍膜成很黃的顏色就會被刁)
我大約10年前? 那時開放車主可以改裝HID到監理站驗車的那年開始
我每年都到監理站驗車 看到行照上註明HID 他們連驗光機都懶的推出來驗
只會每年跟我說 和緯路那有一家也可以驗HID 你可以去那家驗車
我每年都回他 這理比較近我不想跑那麼遠驗車
有一次更扯 一個年輕人應該是菜鳥 打開我副駕的車門 看到2個胎壓計(用魔鬼沾黏在地毯)
大喊~這是什麼~~~~ 我回他胎壓計ㄚ
他臉不信的說 這是胎壓計? 我馬上把胎壓計拿到他的眼前說 這不是胎壓計是啥?

監理站其實很多不懂驗車的規定 標準是什麼? 只是你驗車前先了解法規 驗車完全不會被刁

題外話，我覺得現在有不少人改燈，都是因為看不清楚
但他們沒考慮到是否因為自己前檔隔熱紙貼太黑，而導致自己辨識度降低
而是一昧地去提高燈具的亮度，造成一堆超亮大燈，和開霧燈的駕駛人...

還有一種原因

很多人夜間開車的方式跟白天無異

尤其是很多人在夜間開車速度還是很快，速度快，路燈再亮也沒辦法像白天一樣

越難應付突發狀況或者辨識出路上危險的目標物

在我看來 HID 一般來說駕駛情況根本不需要特地去改裝，應該要改裝的是隔熱紙（不只是前擋），還有你的開車方式

因為合法的近光燈怎麼改都看不見遠方啊 :laugh:

介紹一個違法，但不會刺傷他人眼睛，警察也不太會抓的改法。

那就是遠光燈改用大貨車用24V的，因為小車電壓12V的緣故，所以亮度會剩不到1/4，大約400Lm，倒車燈等級的亮度。

然後上路就可以一路開遠光燈了，時速一百也夠用。

我晚上蹲在車前五公尺直視遠光燈，確認不刺眼，因為大燈面積比倒車燈大多了，刺眼的輝度自然降低。

請問一下...這樣改遠光燈有比原來的燈泡亮嗎？照射距離有變遠嗎？

大概只有原來遠光燈亮度的1/3~1/4，照射距離也會變短，但還是比近光燈好用。

以高速公路來說，原來的遠光燈在有車流的情況，為了避免刺瞎別人而不能用，把遠光燈亮度降低到不刺眼之後，反而就能安心使用，而且所有的反光標誌都會因此亮起來。

我是覺得，真正的近光燈應該是低亮度的遠光燈型，而不是像現在只把車前五十公尺照到超亮，反而讓瞳孔縮小，更看不清遠方漆黑的路況。

正規的遠光燈和近光燈的反射面設計不一樣，不是亮度變小就不會刺眼
同理，LED和鹵素燈的燈具設計也會不一樣，光換燈泡是不可能和原生燈具效果一樣的
但台灣的安全審驗方式讓某些車廠發現可以走偏路，為了配備表好看就用最省錢的方式"升級"
結果就是路上經常看到一些國產原廠車的頭燈、尾燈怎麼那麼刺眼
進口車不需要這樣搞，所以原廠燈刺眼的就比較少(雖然還是有..)