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healthfirst. 2018-03-15 11:51 AM

引用:
作者marks
就跟塑膠貨幣一樣大家都各搞各的, 穩賺的生意當然不想讓悠遊卡獨賺
電子支付也是各搞各的在搶市場, 就是不想讓支付寶獨賺
只不過當年a家的手機插頭都能統一規格了, 現在的充電電池卻不能統一規格的話
那就只能等著看最後剩哪家獨大再開始考慮
免得自己的車最後成了孤兒沒電池可用

因為歐盟怕一堆充電裝置變電子垃圾沒屁用
在2009年就向眾廠商提出要求
2014才立法

歐盟正式要求手機要有統一的充電器標準
https://chinese.engadget.com/2014/0...on-charger-law/

cys070 2018-03-15 11:55 AM

雖然不看好肛羊,不過多家競爭狗咬狗樂見

海豹 2018-03-15 11:57 AM

引用:
作者Jo Jo Chin
意思是不像單一種方式妥協吧...



這樣要寫"不需妥協"

不妥協有一種堅持固執的意念在

冠這標題的人...他國文老師會想抓他回去重唸吧... :unbelief:

Marxs 2018-03-15 01:03 PM

引用:
作者TrueAkuma
GOGORO光是不賣充電產品我就打槍了,電池還要月租?

那我出國久一點不就虧本了,或者臨時出差......蠢蛋的方案

手機月租費、租賃房屋因出國久一點、臨時出差... :confused: :confused: :confused:

marks 2018-03-15 01:22 PM

引用:
作者healthfirst.
因為歐盟怕一堆充電裝置變電子垃圾沒屁用
在2009年就向眾廠商提出要求
2014才立法

歐盟正式要求手機要有統一的充電器標準
https://chinese.engadget.com/2014/0...on-charger-law/

到時候一堆充電站被拼倒之後
也是一樣會多出一堆沒人用的電子垃圾
要是每間車廠都自己搞的話
垃圾量就更可觀了

SMiLEAhPaiN 2018-03-15 02:18 PM

引用:
作者Marxs
手機月租費、租賃房屋因出國久一點、臨時出差... :confused: :confused: :confused:

預付卡不就搞定了? :confused:

bigdatasmallapp 2018-03-15 02:22 PM

請她最好一定要遵守 Gogoro 規格,不要死守

healthfirst. 2018-03-15 02:30 PM

引用:
作者marks
到時候一堆充電站被拼倒之後
也是一樣會多出一堆沒人用的電子垃圾
要是每間車廠都自己搞的話
垃圾量就更可觀了

起碼現在充電接口可共用
雖然A家快充不一定支援B家手機
但至少還是能給5V1A的充電
比起以前各家不相容的情況好的多

NOKIA以前好像還有三四種充電接口
用同品牌手機也不能共用同一個充電器 :stupefy:
至少整併後的電子垃圾少非常多

geminiprince 2018-03-15 02:42 PM

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

燃料車都2266...

還期待這家的電動車...

買外勞最喜歡騎的電動車 , 便宜又大碗.... :laugh: :laugh: :laugh:

我要回來 2018-03-15 03:07 PM

引用:
作者PCBDRAY
換電要空間,可能每間都有幾顆可以換,GOGORO也有小型充電器,但不賣你用戶,之前偏遠地區可以申請,換電站因為也要24H運作讓人換跟空間,真正有規模的我看也會跟GOGORO一起駐點,而且這種規模的才能申請補助吧 :laugh:

坐大放爛這是台灣企業的優良傳統阿



所以GOGORO不能自行在家充電,只能去交換站換電池嗎??


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