消耗品我是不自己在加水

照前面說法，入液然後靜置在充電
幾乎都用三年或四年多

上次也是電瓶沒電了，想說近期要去換，某一天假日去載我室友的時候

就整台GG了，然後隔一天騎著腳踏車（附近有Ubike）推了一公里去電池行換

先前有再那邊買UPS的電池，換上去開始騎之後常常等紅綠燈熄火

不然就是催油門到一半的時候催不上去，想說是油嘴問題，剛好也差不多要去清洗了

洗了濾油嘴、清積碳、換火星塞、皮帶（自己帶）、空濾，花了三千大洋

騎出去還是一樣，立馬騎回來看，後來師傅檢查過一下，發現電池正負極螺絲鎖不對

應該是說沒鎖緊，導致電壓還是電流不穩，就會讓油門催不順熄火 :jolin:

去電池行換，湯淺七號，七百五，騎了差不多三年，才掛掉 :jolin:

我家也是有一台負極螺絲好像一陣子會自己鬆掉
然後按發動就會沒聲音
還好很快被我試出這個問題
放一把螺絲起子備用就好

電池螺絲用開口板手梅花板手或套筒鎖才會緊
十字的起子沒辦法鎖很緊
去年老如意電池衰退已經快不行了
發動要看運氣
有時可以發 有時搭一聲可是沒轉動
後來這台老如意用板手鎖緊電池螺絲
多撐了半年才換電池

原來如此啊
竟沒有想到
謝了~

要鎖很緊時記得螺紋上個油吶，免得到時拆到滑牙~

螺絲起子要用ph2尺寸轉才比較緊

當然套筒這些工具可以逼更緊

七號以上是用PH1. 4/5號用 PH2.

不過標準扭力我記得是1.2kg/m2而已. 很輕很輕的力道.

原來七號以上適用ph1

我九號電池用ph2xd

電池螺絲我是沒鬆過就是
到怕逼太緊難拆

巷口材料行,
20年來家裡保持4~7部機車
7號電池年初買420吧,年底買470
什麼真的假的我看不懂,反正應該都用有兩三年