你以為我沒在市民大道跟建國高架上塞過嗎？

說的沒錯

在合法的範圍內，人民享有爭取權利的權利 (非法的情況就看個案了)

但相對地

人民也有表達反對的權利

所以現在的情況，不是紅牌重機不能爭取上國道，紅牌重機當然能爭取上國道

但是有更多人反對紅牌重機上國道

就國家的立場而言，2邊都是這國家的人民，2邊都是在行使自已的權利

那自然就會比較偏向人數多的那一邊了 (官商勾結，與民意背道而馳，那又是另一回事了)

或許紅牌重機也可以試著要求發動公投看看

公投結果出來的話，那就大家都沒有話說了

重機不鑽車，還沒見過...

多燈號左轉後立即上快速道路，因假日大塞車，幾十台車都在排隊等左轉，有重機會乖乖等幾輪將近10分鐘紅綠燈嗎？！旁邊繞到機車道，之後就鑽縫上快速道路，1分鐘就搞定！

你傻了啊!!
辦公投重機肯定不得超生 多數人反對啊
就跟年改團體的人不敢公投一樣
一定輸的 他們才不打沒勝算的仗呢

你這樣講，廢死那群也一樣xd
投下去那個什麼普世價值根本不是大多數國人認同
不過它們有力多，有沽名釣譽政客和法匠可以幫忙技術性拖延死刑
然後政府還跟我們說朝廢死邁進 :laugh:

一直無法明白為什麼其大型重機就不能鑽車縫？為什麼一定要被當汽車看，為什麼停車只能停汽車格？
他明明就是一台機車啊

大型重車不鑽

不亂開霧燈

哪一種比較有機會實現?

加一條......不改管！

還有不亂開遠光燈

其實這問題反而是白牌比較嚴重xd

那種改直射閃瞎其他用路人的燈真的該禁