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- - 這裡有批便宜的軍用悍馬車
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當初美國救科威特去打伊拉克,戰事底定後,美國也來個大拍賣,國軍去挑一批悍馬車回台灣,不知這批悍馬幾歲了,性能是否從悍馬衰退成悍驢?
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不能上路的車,買來也沒多大用處!! :ase :ase :ase
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引用:
悍馬友H1 H2 H3 3種車款 H1是軍用款,後來才有H2 跟H3 民用款 *(H1引擎跟傳動系統底盤設計跟民用款完全不一樣) *(H3體型較H2小) 其實在大概十幾二十年前其實台灣就有貿易商引進H1 軍用悍馬販售了 有聽朋友說她時他當兵時有摸過悍馬裡面的有很多東西都是用機械式 如供油噴射系統也是用很舊型的機械式供油系統,引擎是使用老爺級的OVH的引擎 非現在的使用的共軌式直噴 引擎跟使用DOHC 所以基本上有正常保養是不太會壞,又例如悍馬有預熱塞(冬天常用到) 他說如果壞掉了可以拿相同或類似的鐵線捲成預熱塞的樣式先頂著用都很OK |
引用:
防EMP?NO CHIP ?NO CCC? |
引用:
所以意思就是無人監督囉? :laugh: 重車解禁前,在監督下切割解體的報廢警用BMW機車,一台2萬買來借屍還魂在濱海地區啪啪走,應該是眼睛有業障看錯了... |
引用:
1980年7月,原型車輛「HMMWV XM966」在美國內華達州的沙漠地區內,歷經各類嚴苛的測試後,頗獲美國陸軍極高的評價。 第一輛原型車都還沒滿40年。 引用:
24年應該是部隊接收開始使用 wiki是這麼寫的 悍馬在中華民國(台灣) 約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。 波灣戰爭1991 ps:米國認為台灣需要的都是半買半相送,M60A3也是。 其它軍品則是當肥羊硬敲,台灣是除了沙烏地外,最肥的羊,南韓多台灣一倍人口,這20年採購費用比台灣低一點,但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多 :stupefy: |
引用:
我沒仔細研究過 不過, 光你這段話看起來 其實沒有太大問題啊.... 哪來肥羊? 採購費用差不多, 人口差一倍 本來就是每個人負擔多一倍啊 說真的, 我從來都不覺得美國在軍購上有很敲台灣 聽到的反而是美國不要的便宜賣/台灣軍購常常拖拖拉拉又不切實際 |
引用:
就算可以上路,也不一定能用 :laugh: 以前當兵就是在修悍馬車單位 只能說爛的也不少..... 會拿出來報廢,跟垃圾沒兩樣 |
>>24年應該是部隊接收開始使用
>>wiki是這麼寫的 >>悍馬在中華民國(台灣) >>約9000多輛使用數量,僅次於美國,由於當時美軍剛打完波灣戰爭,按照美軍的傳統不會把全部的武器運回去,所以台灣就趁這機會向美軍購買悍馬車,當時美方剩餘軍品開價1輛1美元,但要求所有買方得自行運回以致中華民國軍方擁有數量可觀的悍馬,之後中華民國又陸陸續續跟美國購買二手車。 >>波灣戰爭1991 我記得悍馬車在台灣引進的時間更早,根據國內的軍事雜誌報導,是在黃幸強上將擔任陸軍總司令時期開始引進的,當初還是買全新的車子。美國當年也曾向中國推銷悍馬車,但是中國當時買不起。 >>但是每人的負擔費用,台灣是南韓的兩倍多 因為美國從南韓別的地方敲。 |
引用:
台灣接收第一批悍馬車應該是民國80年左右... |
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