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- - 整台遊覽車乘客區都被山壁削掉了、有安全帶有個X用？
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昨晚54台.高雄遊覽車公會理事長說
我們法規限制 大客車的重量，因為安全性的問題(結構扎實)所以原裝的車輛會驗不過，反而現有的拼裝車可以。 真的?假的? |
引用:
真的，有17公噸的車重上限，很多國外的原廠車都超過這個重量 但是台灣遊覽車要加裝卡拉OK、影音系統、一堆低俗裝潢 這些東西都要有，那要從哪邊去偷重量？ :rolleyes: |
引用:
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基本上
交通幫官員很多 下來這個，後面還有數不盡的交通幫官員上去護航 除非一次性殺光光，只是是交通幫官員絕不可用 才能改革，否則別想 |
引用:
以前的新聞有專題報導過，遊覽車出廠檢驗時都是空車去驗，過了之後才開始大肆的改裝.... |
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
再安全的規範都是個屁......,血汗爆肝不掛才怪。 古有血汗寶馬，今有血汗鬼島....... :cry: 人命不值錢....... |
大家的提出的意見都很好…
但是… 大家也知道這些意見很難實行… 所以… 為什麼不把所有立委跟交通部官員全部用公費送上拼裝遊覽車，進行為期一年的不間斷環島景點旅遊呢？ 一年之後… 倖存下來的立委跟官員會知道問題在那，該怎麼改… 如果還是搞不清楚狀況… 那就公費再送他們上路一年… :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: |
引用:
看看最近交通部對台鐵員工的態度 就不難知道有樣學樣的私人企業跟誰學的... :jolin: |
3個附加檔案
引用:
:D :D :D :D :D :D :D :D |
上面有沒有官？有沒有權貴？
沒有？那我沒話說了 :o |
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