PCDVD數位科技討論區 - 鑄鐵引擎加大馬力媲美超跑???

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鑄鐵缸推推~~~
便宜好用耐操~~~
免搪缸還是要耗材換活塞環活塞曲軸軸承...是一樣的意思~
不可能什麼耗材都不用換的! 想的太美了~
重量不是問題~ 又沒去跟人跑車幹啥輕量化~ 沒差那幾十公斤

看到神進來拜一下
現在在開的老車只有用鑄鐵引擎M50B25

有神快拜...

各位繼續...

誰的超跑要換我鑄鐵引擎

引用:

作者巴豆妖

我以為重點是在45~48秒 :ase
結果好認真的在討論

你比較厲害，我以為重點是1:59～02:03.... :hungry: :hungry:

耍詐！？黑礦石綁引擎增加馬力、扭力還省油

http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=45334

跟這新聞有異曲同工之妙.. :flash: :flash:

引用:

作者滄桑v2

耍詐！？黑礦石綁引擎增加馬力、扭力還省油

http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=45334

跟這新聞有異曲同工之妙.. :flash: :flash:

不太一樣
一個是詐騙
這個是在談本體就是鑄鐵的引擎本體，好在哪裡
-------------------------------------------------
簽到一下
神親自下來解說 :D

引用:

作者dahone

你比較厲害，我以為重點是1:59～02:03.... :hungry: :hungry:

各有特色啊
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

有神快拜... +1

記得1990年代有名的日本跑車, 從GT-R到EVO, 都是鑄鐵引擎, RX-7當然是例外
RB26DETT, 2JZ-GTE都是很容易就可以破500匹馬力, 美國那邊也有不少為了加速賽改到破千
EVO在第八代有三菱UK推出FQ系列, 有最高400匹馬力的頂級版本
由此可見鑄鐵引擎是很耐操的, 缺點是重量偏重
近來為了減輕引擎重量都改採鋁合金材料, 但鋁合金沒有鑄鐵那樣耐用
最省事的做法就是加進鑄鐵缸套, 缸套磨耗到一定程度就換新的, 不用動到其他東西

若有遺漏就說聲抱歉了, 我只記得這些 :ase

引用:

作者polar168

(())

意思是指, 外面紅色的代表鋁合金汽缸本體, 裡面黃色的代表鐵製汽缸套 :confused:

那如果鐵製缸套磨損過多, 它是可以換掉的嗎? :confused:

坦白說逼缸套這種東西真的太精密, 真的出問題通常是搪掉配活塞.

引用:

作者Tatebayashi

使用鋁有很大一部分是為了降低重量
重量越輕馬力越大向來是目標
但是考慮到使用的情況來說,鑄鐵的耐用度較高,成本低,是比較實用的

還有
有神快拜 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

其實在不拼高負載(大馬力扭力)的情況下, 只要不失水鋁合金引擎本體也不差.

引用:

作者黑禾

嗯~~

以前有某歐洲汽車號稱永久滿搪缸
其實就是濕式缸套
摩損過多的狀況就將缸套換新品

其實乾濕是缸套差別就是有沒有摸到水道而已, 不過要抽換缸套茲事體大,
應該沒這麼輕鬆.

最後,

是啦, 鑄鐵引擎如果設計的不錯, 是能拿來幹大馬力的,
但真的要幹大,

排氣量還是王道.