22年 Corolla 跟在後面 :D :D :D :D

老話一句
萬物皆漲唯獨薪水不漲，有錢誰不想換新車阿 :cry: :cry: :cry: :cry:

缺$$
PREMIO 2.0 2000年車
當時一台69萬
現在CAMRY一台多少:jolin:
老車折舊剩沒幾萬,乾脆開到爛再換 :flash:

貸款買車
刷卡買一堆手機
順便再多生幾個小孩

住在日本大都市的基本上根本不用開車，一句話電車還有那邊到不了的

地方就真的很需要，不能說需要，根本是必要

想一想冬天在下雪兩公尺左右的東北地方，五公里內沒有半家商店

我覺得在日本買車不貴，停車比較貴

最近有一位騎名流100的老先生,把騎了30年的老車換掉買了一台電動車.還有一些騎kawasaki 125還在跑.路上還常看到二十多年的 corona,corolla,camry在跑.雙B 像是W140 S320,520,3系列都還很多.

M型社會,就是兩個極端,有錢常換車的,當然也有不想換車繼續開的.最近發現連鄉下地方都有法拉利或保時捷等跑車在街上穿梭,還不只一兩台.還有人每天開不同的車子. :laugh:

感覺就是車商自食惡果

每隔幾年就漲車價一下, 匯率漲時, 反應成本漲車價, 匯率跌時, 我們用美金計價
就這樣一直調漲上去, 搞的國產車和進口車差不多價, 這代表比較一般家庭的人買
不起新車來換, 或繼續開舊的, 買的起的都買進口車了. 有時後我真的很配服, 平
平是國產車, 美國國產還比台灣國產便宜, 我們人工或物價是有比美國貴喔? 或許
我們的量沒他們大, 但相對的要養的經銷商或人也少很多. 二大車廠 EPS 都可以比
血汗工廠高, 就知道他們多會賺了

看看機車就知道這種情況了, 機車動不動就 8,9 萬, 造成一般大眾繼續騎舊機車

各種物價高漲
卻又低薪
光吃飯錢都不夠了 ,哪來的錢買新車 ,有養得起一台車,就很偷笑了

車價打五折我還要考慮一下咧

買車舊換新 可省5萬
2015年10月09日
http://www.appledaily.com.tw/appled...51009/36827533/
《貨物稅條例》修正重點

●中古車標準：登記滿1年且未辦理車輛停駛登記的出廠2年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車
●實施期間：5年
●減稅：消費者出售中古車，由車商完成出口，在出口前或出口後6個月內購買新車，減徵新車貨物稅5萬元
●消費者優惠：消費者購買新車時可減5萬元

大叔還不快舊換新，現省五萬喔 :D :D :D

偶的車已經太爛了，只能直接報廢 :cry:


這新聞出現的時間真巧，看樣子貨物稅減稅，政府變相補助車商也沒啥屁用

零關稅啊, 你看換車意願會不會提高.