在我看來初次考照應該壓到 20 - 30% 的人可以過關

取得駕照約三至五年後回來再測驗

並且要求依照違規的記錄，決定駕駛人未來每幾年需要回來重測，若紀錄良好則可將這個時程延長至十年測一次

如果法律能這樣規定，路上可能會安全一點

當然一定有人靠杯說政府搶錢、政府不體恤人民行的權利 ...

那種小空間我覺得考像我說的那樣 "幾秒內" "平順" 轉過去即可.......
放不放腳在那種狀況下不該是考照扣分的點........
要扣分應該扣 "沒有降速到一定程度以下去過那種彎"跟 "沒有順應車道流向" 才有意義......

你有沒有想過在那種小路.......還是直角.......身後身前跟對向也可能有車........
到底該怎樣才對?.........腳不放下來就對嗎?.......腳放下來又如何?
只以放腳為計分標準不會很不實際嗎?......

在路上當然是可以放腳
但是考試時那樣測不出你能夠在轉彎的時候保持良好的平衡感和操駕能力

不知道你是不是機車通勤族?如果一堆人在上下班時間都是順暢的綠燈右轉，結果出現一位把腳放下來，只因為他隨時都怕跌到，過彎到一半，還把腳放在地上，然後再慢慢的轉彎，不知道你會做何感想?

事實上真的是很多, 至少中部是這樣
一堆婆婆媽媽用划船式的方式擠到前面, 然後再用划船式的方式慢慢開,不打燈慢慢轉

[YOUTUBE]1CYhAmsQH-E[/YOUTUBE]

雖然是舊文，但是還是難一點比較好~

[YOUTUBE]9iJ2aQp2q0M[/YOUTUBE]

直角轉彎超簡單…

這就是很典型的右轉不轉90度大彎而是切小角吃對向，導致撞車，
行車記錄器車主最後判賠。
[YOUTUBE]V887DcrvDVE[/YOUTUBE]

８分時開始看即可

我的天 這根本簡單到爆炸 :stupefy:

說到這個，上次還遇到一個更扯的，有位義警在十字路口指揮交通，因為我的對向要左轉的車比較多，綠燈了，那位義警就站我這向的路口用肉身擋住，讓對向左轉先行，有位三寶的機車就神不知鬼不覺的划到那位義警的身後，然後對向左轉的車走完，義警要退回斑馬線，然後開始讓我們走，而那位義警就當場被三寶撞到地上!
:think:

實際在路上看，應該蠻多人不合格的。轉彎當下打方向燈，相信許多人有困難。
更別說考照的新手駕駛了。不過這要求是基本的沒錯。