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華隆 收費員 這些事情只是時機沒那麼剛好 氣氛醞釀不夠
如果沒有先前那些事 還有近期狗屁倒灶一點一點的累積 華航這次出來也是不了了之 打鐵要趁熱 不管是收費員也好 或是醫護人員也好 還是長榮等等 都可以再提 但若等風頭過後才提.... :think: |
空姐帶頭也是好的,總是需要種子吸引目光來帶頭發芽,以後回頭來看,說不定是罷工元年!
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知道真相又不能明說是很辛苦的~
我只能說樓主貼的照片,有的不是空姐........... 尤其是出現最多次的那個~ 朋友的男友之老闆的外八掛...... |
2個附加檔案
朋友用LINE傳給我:聽說是支援的空姐
:think: :think: :think: :think: :think: :think: :think: :think: :think: :think: :think: |
引用:
有機會到美國走走~~ 這個在美國航空,一點都不算老 |
真無聊!
拍照就那幾個,到底是罷工還是在打卡? |
引用:
中華航空公司空服員從24日凌晨0時開始罷工,但部分空服員以臨時請假的方式提前偷跑,差點讓23日深夜起飛的2個越洋航班開天窗,華航緊急找空服主管上陣遞補才成行。其中飛法蘭克福的班機全機10位空服人員全部都是資深主管,創下紀錄。 據了解,原定23日深夜11時30分飛往法蘭克福的班機,雖然還不到罷工時間,原本排班執勤的空服員臨時請假,23時35分飛往舊金山的班機也有多人請假,罷工時間還沒有生效,這2班飛機就面臨取消的困境。 據指出,另外在空服員工會開始罷工及華航宣布停飛的6個小時重疊時間,還有2班飛機先後飛往東京及大阪,也都有空服員臨時請假。 華航緊急調派客艙經理或事務長等資深主管上陣遞補空服員的位子,據統計,飛法蘭克福的班機全機10位空服組員,全部都由空服主管服勤,飛舊金山班機上有6位主管,飛東京班機有3位主管,飛大阪班機有7位主管,總計這4班飛機總共有26位客艙經理或事務長服勤。 |
上次太陽花那個就變女王
這邊一堆女王級的 |
快來支援罷工 !
引用:
資深主管也算資方的人 沒跟著罷工 真是可惜 支持空服員繼續罷工 |
引用:
好堅強的陣容 忽然很想去體驗一下阿姨們的服務品質:laugh::laugh: |
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