賣車喔
現在都是上面跟我們收多少我們就賣多少
所以利潤很少(公司補貼機油或摸彩券有的沒的)
分期還比較好
中古車利潤比較好但是爭議多
有的買回去要你給他有如新車般保固
有的老爸老媽買給小孩子小孩子看別人都騎新的大B就藉故說中古車很爛不騎或故意乾脆不保養讓他爛掉到最後老爸老媽還是覺得車行不老實賣中古車卻沒有新車的品質
所以中古車看人
太雞雞歪歪的我都叫他買新車
因為他沒那種能力可以駕馭
想當年我讀大學時也是騎中古的凌風、大路易、巡弋...
還不是騎到嚇嚇叫
現在自己做也都還是騎中古的風光和迪爵
甚至有車就騎
抱歉離題了 :laugh:

之前我去車行修車，剛好有送幾台黃牌來，我有看到發票(給車行的)

143000還是145000車行賣155000

有沒有賺那麼多我就不知道了

黃牌車的確賺比較多, 但是如果大家又開始銷價競爭, 這不是好事.

之前經過桃園慈護宮附近看到一堆二手機車行，
哪有那麼多二手車好賣?

一輛賺500~1000元?
我比較疑惑的是，我大概三年前買了v2碟煞版的，
當初在家中附近光陽機車行詢問三家，都是5萬5千元左右，
後來在一直維修的山葉機車行詢問時，老闆給我的價格是5萬3千5百元，
價差就有1500元，搞不懂的是山葉老闆還是向同行調車的，為什麼反而更便宜?
因為老闆是當我的面打電話調車，然後告知我價錢。
所以有人說只賺500、1000元，讓我感到疑惑。

以前朋友買紅牌就有聽過 ,遙想當年市場很小很小 ,車賣不出去
有家代理 ,要特定幾家普通機車經銷商要進一台, 那時候才明白有幾家一般機車行也有放台重機在賣 :jolin:
他的紅牌車就是這種一般機車車行買的 :jolin:
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也有聽過要經銷商吃一定量的白牌機車,不然不給掛商標招牌的說法 ,不過就不知道是不是真的 :ase

有的顧客會叫老闆多送安全帽或換好一點的鎖頭這些都是機車店要自行吸收的
有時你照公司的價格賣顧客還嫌貴只好少賺一點靠保養賺回來

所以說到底機車行能不能賺賣新車的錢? 不能嘛, 因為大家都會一直到處問, 我遇過問20家以上的客人.

依我的猜測, 最低價那間肯定是從KEN問來的, 敢拼的就賣的到車, 賺不賺的到錢那都是另外一回事了.

車殼裡面又鏽又髒
騎車時覺得怪怪的,幸好沒在騎車過程中斷掉啊:stupefy:
換車台要備身份證,行照影本,車台編碼要切給原廠向光陽原廠申請
老闆估價一萬


10年車連購車,保養,維修等 花了18萬多
每天通勤,也不知道騎了多少公里
(里程數,電系系統故障,維修後就歸零了,歸零四次了,爛)

我去年買車的發票金額就是車行最初給我的報價(有問過二、三家特約店)，可能負責我家所在縣市的總經銷有嚴格控管特約店的牌價，雖然最後成交價有比發票金額低一點點...