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沒錯…就看售價,
我對抄不抄已經麻木, 賣得便宜就算了, 賣得貴就罵個幾句… :) |
價格購便宜就好...
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抄什麼都好,反正大羊看起來都差不多.
對喜歡TMAX的我來說,多一個雙生車可選. 油耗,耐用度,後勤維修,零件價格,都是考量點, 最重要的是..... [國產車]應有的價格! |
引用:
在日本發表 才是面向國際市場正面宣示 台灣發表會有的 晚點 台灣什麼不多 只會換機油 不長進的車行開的跟便利商店一樣多 10年前:噴射 要插電腦的不會用 就只會說那個爛 化油才王道 幾年前:水冷的那個易壞 空冷的才王道 最近:ABS 那個沒有用啦 遇到不熟不會搞的就只會嘴砲 這種態度完全不意外就是了 TMAX同步雙缸530 K50 270度不對稱點火雙缸560 光是引擎形式就完全不同了 抄什麼 這樣叫抄整台? TMAX後避震於底部 用拉的 K50 左側橫置避震 這位置結構完全不同 抄了什麼 這樣叫整台? 講不難聽一點 現代大羊主流本來就差不多長那樣 大家都兩個輪子 有車頭 有風鏡 有翹尾 |
引用:
引用:
我覺得要敗這種男人的大玩具真的要很有愛才下得了手,不然這價格都可以買到半台中型房車了... |
反正國產車大家就是盡情吐酸
雖然說概念圖跟TMAX真的如出一轍 但是小老婆的照片看起來倒是還好,除了角度以外其他都還好 設計的比起先前幾台順眼多了 概念車就是代表還沒最終定裝的意思 或許正是上市除了拔掉一些酷炫的配備以外,車尾跟排氣管還會再修飾吧 國產機車除了售價還是共盤子以外,技術至少已經起來了 反觀四輪國慘,大概還是落後5年左右:jolin: |
終於有像樣的款式了.....
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大家先不要罵那麼凶...........
看到日本售價跟保固後再看看台灣售價跟保固 你可能會連他的祖宗18代一起罵進去................. 胱楊會讓你很意外嗎? |
還不是BMW的技術.......看那國產venox的V缸
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