業務過失致死
保險賠一賠
大部分就這樣子而已

所以車禍其實賠的不算多
聽隔壁大哥說以前要把人幹掉很多時候都用製造車禍的方式

有夠衰的，開大車的駕駛真應該嚴格控管身心方面的評測!

都快找不到人做了，怎麼控管

其實應該要控管客運公司吧..

沒人會自己自願開到這麼累的..

台灣的客運公司 血淚也不是一天兩天的事了..

可是不開到這麼累，薪水可能很難看。

看影像 前面3線道車都減速 客運沒減速 直直開下去

現在上路都要很小心了, 我昨天不小心上了國一就很懊悔, 塞車是一回事, 亂開才是最糟糕.

昨天就台白色NISSAN TIIDA飄移想超車, 我是無所謂但"他明知我在旁邊齊頭還是硬擠進來."

只好回家擷取行車紀錄器送警察了, 不過不認為會被處理, 畢竟實際上沒出事, 也不曉得算啥違規.

跟家人聊天笑說如果拍違規可以賺錢, 我一個路口40多秒就有11台了, 根本不必上班.

罰得輕, 公司又容易躲責任(叫司機自己負責跟道歉), 這種事情只會更多.

至於路肩.. 什麼時候要開放檢舉確認可賺錢啊!!!

澳洲這邊鄉下，開一開會發現路肩有時會有送貨的大貨車停下來，一停就是8個小時以上，後來才知道，警察會檢查行車記錄器，超時工作，沒有充足睡眠一律開罰。

台灣喔！客運公司就算了，勉強還有辦法管理，貨車和遊覽車出事立刻變成司機靠行

很多地方的留言都在說這個,但是離撞擊點還很遠,
除非紅色遊覽車是想報復之類,故意不減速撞的!
如果是其他因素而沒減速,即使沒那兩台車,就是其他車倒楣而已!

小弟看了看,拍攝者這邊減速到塞車有點突然,
像這樣筆直的道路的視線關係,一個不留神都會不知道前方車已經停住了!
可能司機真的恍神`打瞌睡之類的....

我猜是打瞌睡!
直到撞擊之前,煞車燈都沒亮 :shock:

請大家告訴大家...
愛惜家人與自己的生命
請勿開船上路 :cry: :cry: :cry: