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引用:
不相容3/4的DOT5出來後,對全球車界的影響實在太大,就算後來出了相容的DOT5.1,很多沸點溫度更高的煞車油,還是只敢標示DOT4,以免沒有消費者敢買 :rolleyes: 所以現在買煞車油都是直接看乾濕沸點,另外低黏度的煞車油也越來越流行,因為ESP的煞車頻率很高,高黏度煞車油反應較慢,最後有少數廠商有標示PH値,而且還蠻接近7的,沒有一般煞車油腐蝕的問題。 |
忽然想到有沒有可能是煞車油管的問題?18年的老車,用力踩的時候油管膨脹造成煞車無力?
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引用:
原廠就是用 DOT3 下個月我的車也要改用DOT4了,我個人是用隼陶瓷來令片效果比原廠好多了 |
引用:
原廠肯定是為了降本才用DOT3.................................... |
引用:
DOT3壽命較長,正常使用已夠。 |
引用:
沒這回事,煞車油的壽命是兩年還是三年,廠商會標示。(三年煞車油很少見,因為市場已經習慣兩年一換) DOT3/4/5.1的差別是乾濕沸點溫度,基本上以DOT4為主,因為只要沸點高於DOT4規格(230/155),廠商就會標示DOT4,不會標示成DOT3(205/140) 不過很多DOT4煞車油,其實有DOT5.1(260/180)的實力,但由於全球市場被DOT5嚇過一次,所以很多廠商不敢標示DOT5.1,以免沒人敢買。 ps: DOT5煞車油跟DOT3/4/5.1混用時會結塊,讓煞車系統完全失效。 |
引用:
別急著幫車廠遮羞,DOT3壽命才沒比較長,你把DOT4當成DOT5嗎?汽車哪有正常使用4個字,沸點高一點才會安全一點,這些都是成本問題........ |
最後換了一組FF等級的來令片,煞車油也一併換掉,效果真的差很多,只是有點噪音,
原本想換GG等級的,但不是大廠出的,不太放心所以作罷。 |
引用:
還好吧,我自己用的也是隨便網路上買的,踩起來就知道好不好了,大廠也是請煞車皮廠商作的,現在的煞車皮都有噪音,為了符合環保需求,把石棉從煞車皮裡面拿掉,只好補金屬纖維回去,但金屬纖維缺點就是初始與輕踩煞車有異音,整體來講還算是可以接受的∼ |
引用:
請問前輩,可以就樓主貼的照片中解釋一下上面的113k.2023.1077c 所代表的意義嗎? 謝謝. |
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