PCDVD數位科技討論區 - 請教機車常熄火的問題

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有超過半年沒用，化油器會因汽油膠結故障，這時要清化油器，如果清過還會息火，就要考慮換化油器或再清一次化油器。

引用:

作者pets

kymco:噴射車廠商無法踩發,故無此舊時代科技裝置
suzuki:我們的有喔....
kymco:棍...偷料省成本的說詞被戳破了 :laugh: :laugh: :laugh:

只剩suzuki有嗎??

引用:

作者mount

只剩suzuki有嗎??

應該不只吧~

:confused: :confused: :confused: :confused:

引用:

作者dkjfso

你是沒發動也可以開大燈的機種嗎?
如果是屬於像豪邁那樣本來就是要發動才能開大燈
好像大燈都是吃發電機的電
沒吃電瓶的電哦
可以拿三用電表(網拍買一個100多)量一下電瓶電壓先

另外我也關注一下這篇
我的機車也是會有剛發動(很好發)時不催油門容易熄火的情況
換新的火星塞就好了
但是3~6個月又會復發
一直都還沒找到原因
後來我發現剛發動時
不要捨不得催油或怠速
馬上給它摧個時速10~20的油門直接騎
似乎就不太會有熄火的問題
但油耗也是很爛
大概15~18km/L

整理一下各位大大提到有關冷車難發或是熄火的可能因素：
1.火星塞(點火)：我遇過的情況通常是會發不起來，或是行駛中發現不強催油它就要熄火，導致引擎會有爆震，感覺到車子不正常震動
2.CDI(點火)：爬文看到是說會莫名其妙自己熄火
3.進氣歧管(化油器相關)
4.引擎汽門間隙或我好像有看過有人提到汽門積碳
5.自動旁通器(或稱自動阻風門)(化油器相關)：控制油氣濃度
6.高壓線圈(或稱點火線圈)(點火)
7.其他?

遇過1.2.6，CDI那個就有趣了，可能是品管問題吧，換第一顆新的，撐不久又會熄火，老闆主動幫我免費再換第二顆就好了。

電瓶用不久，我自己遇過的情形是電盤有問題，電充不進去，老闆嫌麻煩要我直接換新電盤就好。不過那台車迅光騎了至少7﹣8萬公里第一次換電盤就是了。

本來以為是待速問題
但已經調到最高了的話
可能真的是其他零件問題吧
:ase :ase

沒救了

100收 :yeah:

最便宜的火星塞與機油不換，卻換貴的化油器 :unbelief:

當然要換火星塞啦，連同火星塞帽.導線.機油都要換，再不行高壓線圈也要換 :p

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引用:

作者搗藥棒捅月兔

105收 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這麼高價lol

電瓶都沒人拔下來自己充嗎
低電流長時間充電參照電瓶指示

可惜了,你的原廠化油器,副廠化油器想說有多順,那要看你的造化
不過副廠也不致於不能用,檢查歧管,負壓管有沒有漏
二次進氣如果沒廢掉也檢查,尤其那個黑罐子,壞了你也看不出來(二次影響較小頂多是放屁)
氣門間隙
雖然一萬公里氣門不太可能漏氣,還是測個缸壓吧

引用:

作者pets

105收 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

截標 :eek:

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