PCDVD數位科技討論區 - 千輛重機包圍交部騎士怒吼「開放國道路權」

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 千輛重機包圍交部騎士怒吼「開放國道路權」 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1094162)

不如什麼都開放然後都不要管, 讓人們自己解決? 順便削去所有專用道好了~

其實除非很明顯(譬如重機上高速公路), 不然平常路上那麼多違規很少有人抓.

最盡守職位的是測速照相機~ (全台最認真的執法單位)

引用:

作者healthfirst

哪有什麼肉包鐵?
機車那麼大一台
最好是用肉包的住
山路殺彎就不會害到人?
而且高速公路像山路有那麼多彎可以殺?

不想解決問題
只想著眼不見為淨
第三方支付也是這樣
開放雖然有商機
但多一事不如少一事
不開放就雖然沒錢賺
但也不會多新問題
所以乾脆不開放、防堵新問題產生
然後錯失發展機會
不是為了想興利而開放、去管理
只是怕問題發生
而把本來該有的權益收回或阻擋
看民意如此
也就知道為什麼政府政策會這樣了......

同意觀點+1 這話題小老婆早都吵到爛了

而且高速公路危險一般道路就很安全?

http://tw.gigacircle.com/4189985-1

引用:

作者JXL

這點我覺得交通部做得對

立法院通過的鳥事很多, 坦白說很多情況就是:收錢代辦法規訂製
重機上國道現在合法沒錯, 後果是甚麼?
贊成的人就不要有一天自己遇上

台灣壓根不應該開放重機, 因為地狹人稠, 重機車的噪音根本就是噪音汙染
開放的原因說穿了只是滿足特定的族群
1.是玩車的
2.商人
3.政客

以前沒開放, 吵著要開放
現在開放了重機, 開始要吵要上國道
下一步想吵甚麼?
學台北市腦殘的自行車道?
腳踏車都有專用的自行車道, 為了保護重機族群的安全性, 立院應該通過相關法規,
然後就會有廠商開始跟立委眉來眼去,......沒完沒了

重機車很多只顧滿足自己的快感, 然後建築在別人的通苦上,
你說有守規矩的? 多少?
在我認為能夠"安靜騎車"才算規矩, 並不是大白天別人就必須接受被人吵
路上改管的車很多, 現在又多了重機.....

噓.........
小聲一點不然馬上會有人說我們眼紅啊.......

超額多保一些免得不夠賠
這個年頭 :jolin:

衛福部應該支持開放．這樣售後服務就可以少很多(送行者業務激增)

開放之日：就有人生命開始倒數...

當初台68和台74開放重機上去, 一堆人說好危險喔~~
結果那麼多年過去了, 重機傷亡人數加起來還沒一條熱門山路一年裡掛的多.

大家都是明理人, 怕的是什麼應該都心知肚明.

日本125以上就可以上高速公路了，為什麼他們爭取時還限定紅牌?

引用:

作者艾德 II

汽車違反至少是鐵包肉，
重機耍白爛就是肉包鐵。

拜託，要耍白爛去山路殺彎，
別來高速公路害別人。

每每騎腳踏車在山路看對向那些當山路是賽車場的重機和x跑
只能自已小心了....唉

重機就是無論汽機車專用道
通通都是他的道路
想開快時他就是汽車
塞車想鑽時他又變成機車了

請問你的算法有把傷亡人數除以各自的分母嗎?
重機的人是絕對少數這點你也不知嗎
不然路權早就搶到了
分母有多小啊

引用:

作者arbu