原廠胎太爛導致犁田

真的是公道價了.. :jolin:

鋁合金強度高但是韌性差

摔到或撞到就是斷給你看

而且斷掉還不能像一般速克達鐵車架一樣焊回去就好

只能整組車架換掉

車子太輕
輪胎小
加速快
路面有點潮濕

碰到一個小凸凸, 車子就噴了.

01那篇有圖
地面感覺不濕啊
怎麼過一個小突起就摔了 :confused:

活生生血淋淋G5扁胎的例子在前面, 還敢弄台扁胎出來 :rolleyes:

之前在路上碰到兩台Tesla Model S
綠燈∼咻的一聲
咻是我自己腦補的XD
看他衝出去那種感覺很難形容
一起步就是尾速？

馬達跟蒸氣引擎一樣是定馬力動力機械，低速時扭力最大，然後時速越高越沒力。

汽油內燃機是定扭力，轉速高低的扭力變化不大，適合高速行駛。

這也是特斯拉不敢去德國測試的原因，跑無限速高速公路里程超短，跑鈕柏林賽道可能會跑不完 :laugh:

看標題就知道是顧顧路

我是搞不懂車主想幹嘛啦

一台小CC的電動車要在山路超一台2.0的休旅車...

是人都知道這很無腦

你有把握你右邊剛好都是山面不是懸涯嗎?

就算他是吃油的125又怎樣，明明就沒縫了，硬要超

前兩天才試車碟煞鎖死掛掉一個試車的

車主命大，上輩子有積德，不然不是被那台小凹後輪捲進去

就是被後車撞

然後那個報價更豪小，我弄個補助，也不用7萬1

前兩天才****6萬多而已，比買一台還貴，真有價值的維修零件

說真的我蠻佩服台灣人的，整天喊沒錢

但這種8萬多的模型也是死命去買在死命去罵，真他媽有病

你丟買肉包餵狗實際點，不是很喜歡外銷嗎?不會等國外白老鼠先試試看嗎?

這種先賣台灣自己的咖小一定有問題嘛

台灣專銷外好貨專賣國人濫貨還要整天打****才會記清楚? :jolin:

地方不一樣真可悲

美國：先告它，讓它停賣，再來談和解

臺灣：不能騎太快，不能超車，不能跑山路.......

政府的作為呢 :tu: