一看到標題也在想這台有沒有上榜。 :laugh:

suzuki 的雄獅125和kawasaki 125幾乎都是神車.很多都是載貨用的,超過30年還很勇.我認為它比野狼還強.還有歐巴桑騎的Yamaha 美的80,也很耐用.常看到載飼料,雞蛋.

你突破盲腸了...

買豐田的車出問題，將就開，不然就修到一半就好
買賓士的車出問題，修不好，再換一台16年大改款的，完全解決問題，然後在這個榜上繼續下降排名 XD

ps　我們家附近就一個E63車主，大改款一出，就立馬換新款E63　

仇富無妨但牽扯車子品牌太沒品了。

現在雙B也不貴了。

而且真有在照顧就知道BMW才是開一段時間後問題很多的牌子。

老實說可能越貴的妥善率越低。以品牌而言。

越平價大眾化的越不需要照顧。

豐田車出問題，零件便宜，維修費用低，大多數的車主會繼續修
賓士車出問題，零件貴，維修費也貴，有的車主算一算不划算，就會處理報廢掉
還有買賓士車，是身分地位的象徵，很多車主都是2~3年就換掉
大多數也是跟目前車主都是用公司去辦租賃有關
可以節稅，又可以開最新款的賓士車
豐田的租賃車也很多，多是公司分給業務開的，便宜又耐操

我附近有個鄰居，很愛炫耀自己開賓士車，但比較熟悉車子，
都知道他是買中古二手的，而且是那種10多年的老車款
社會上的風氣就是這樣~所以台灣賓士賣很貴，也是很多人捧場

大家有些觀念真的要改了。

現在願意花兩三百萬買車的人很多。

以目前凍漲的薪資與過高的房價。

買好車是男人還能負擔的浪漫了。

以前寧可開爛一點也要買透天的時期已經改變了。

多了[中X賓士]四個字,就要比貿易商的車子多50萬元.也算是身分地位的表徵.

那台車過個七八年底盤不用換零件的我跟你買................. :jolin:

在台灣應該統計不高過10年的吧
大家薪資低 車價貴 每台都馬超過10年

歐系車一堆環保材質

開個5年內裝開始爛

開到8年電線脆化一堆故障開始顧路

不想換都不行