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- - 5000換機油浪費究竟是網路謠言還是機油商行銷成功的經典案例?
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引用:
切開來看 :laugh: ,當然我知道實務上不可能這麼作。(國外有改裝的機油濾芯器,可以打開換濾芯) 實際上,原廠換油里程的設計,是完全不可能壞的超保守設計。 只是,台灣有一堆沒有清潔能力的機油,大概半年3000~5000km就會自己掛點了 :laugh: |
引用:
水箱跟水管還有水箱蓋撐不了這麼久.... :laugh: |
引用:
很好奇機車行那一大桶廢機油後來都到哪去了 :flash: |
引用:
老車冷卻系統的問題通常是生鏽賭塞與爆水管,無水之後這兩項問題就不會發生,沒水就不會生鏽,沒水就沒有水蒸氣製造高壓。 另外,現在很多車用塑膠水管代替金屬水管,這也是常常爆掉的弱點。 很多車廠爆掉幾次之後,才會認命的改回金屬材質,而之前那些車主就白死了 :laugh: |
引用:
回收之後再製成機油,因為機油基礎油是不會壞的,會壞的是機油添加劑,所以回收之後把機油過濾出來,把雜質去除就可以再製使用。 |
[回收廢機油] 洛城18台晚間新聞12162014
[YOUTUBE]ohc8lMl27aI[/YOUTUBE] |
引用:
問一下, 機油放五年真的會壞掉嘛? 放八年十年呢? 為甚麼? 假設擺放在正常室溫內 |
引用:
真的假的,我天真的認為機車行外面那桶滿滿的廢油都是拿去加工做肥皂,可是,機油不是有分很多等級,還有不同的黏稠度,這些都是添加劑的緣故嗎? |
引用:
我覺得機車一千公里就可以感覺到機油潤滑效果明顯衰退,汽車則至少要三千公里才察覺得出來 |
引用:
礦物油不像動植物油有脂肪酸 不能跟鹼起皂化作用 不能做肥皂 |
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