採購的差價又不會轉到部門上，東西便宜省經費，長官就高興
買好一點的被說浪費公帑....前面站友說的對...
採購法沒有改之前，真的無解
專利柏油路面鋪設的不就是一個活生生的例子..

怎麼可能價錢會接近？

不是日本貨是仿冒品


就是大陸貨灌水灌太多

一名趙姓包商7年前以5千多萬元標到台鐵三義銜接段土木工程，在施作期間內因工程物價跌幅超過2.5%，台鐵依雙方簽定合約內容追減490萬多元工程費， 趙力爭無功，透過郭姓工地主任找上自稱與台鐵官員關係良好的邱姓工程公司負責人，由趙拿出50萬元交給邱打點官員；邱在4年前透過當時的胡姓養護處總隊長交付30萬元賄款給時任台鐵工務處長陳憲頂（63歲，已退休）。

交付賄款後，趙姓包商還是被台鐵依合約扣下490多萬元的工程款，趙認為邱辦事不力，乃在雙方合作的另件工程扣留應付給邱的50萬元，邱只好在3年前的8月連繫已退休的陳憲頂，要求退回30萬元賄款，陳二話不說把30萬元匯還給邱。

但邱、陳雙方連繫的通話和簡訊內容為台中市調處執行通訊監察截獲後送辦（趙、邱、胡獲不起訴處分），桃園地檢署今依貪污治罪條例將陳憲頂提起公訴。（張沛森／桃園報導）

為什麼這三個沒事情 :confused: :confused: :confused:
原來有關係就沒關係..

想到以前看過的一個對岸笑話

某部門招標一項工作
印度公司報價3000萬，依據是材料費1000，人工費1000，合理利潤1000.
德國公司報價6000萬，理由是材料費2000，人工費2000，合理利潤1000，長期維護1000.
中國公司報價9000萬，招標書沒寫理由，中國公司代表把部門經理拉到旁邊去耳語你拿3000萬回扣，我拿3000萬純利，剩下3000萬給印度傻子去做.
經理一聽大喜，中國公司立刻得標.

若把得標廠商後續的故障率列入紀錄,然後下次該廠商要再投標時列入評比及參考

不知道能不能改善此情形?

當然換人頭的事要先杜絕

除非得標廠商的故障率達到讓人難以忍受的程度
不然只要東西不搞怪，客服有做好
一般來說先進的廠商拿repeat order的機會比較大

不過還是有客戶能夠忍受大陸品的故障率就是..............

公家機關不清楚，民間企業這樣做很久了

我們家的採購系統

登入後首頁上就寫明有哪些拒絕往來的廠商 :laugh:

別說政府
大家生活中也是一樣貪小便宜的
像日本汽車安全性低
還不是一堆人買
理由是便宜 省油
無視它的鋼板薄如蟬翼
德國汽車安全性高怎麼不買
因為貴了點 油耗大
每天自己的安全都不太重視了

挖 不起訴也

跟阿帕契一樣

我猜猜
閣下已經20年沒開車了對不對？