沒車牌的 不是可以直接請環保局回收吊走

最新交通法規.已經可以直接拖吊了.
所以有看到拔車牌廷停車格的.可以檢舉了

五期有化油車
只Google "CPI"這車廠
只是馬力被封印

GY6引擎 價格便宜
可惜現在的老妖怪豪邁20幾年了還是不死
只好繼續騎~排氣也是年年過啊~

機車的方便性才是關鍵因素吧
機車可以從家門口到目的地門口但大眾運輸大部分都不能
很多人連500公尺不到的距離都一定要騎機車了這難道會去選擇大眾運輸?
在短程通勤的情況下說大眾運輸貴只是藉口而已吧
機車除了油錢還要加上購入成本及保養維修費也不會便宜到哪裡去
還要承擔失竊的風險而且安全性及舒適性也比較差
零零總總加起來大眾運輸還會貴嗎其實就只是比較不方便而已
當然大眾運輸不方便的地方騎機車是不得不的選擇

在台北 大眾運輸如此發達 實在沒有理由開車/騎車
查Google map 只要2KM 以內有公車站牌(且當天有班次/非整點班次)或捷運
就直接出門了

原來已經改了，完全不知道... @@

那真的是好事一件！ :like:

何不開放如賽格威這類小型移動工具，可合法上路
(昨天新聞報的日本自動滑板我就很有興趣)
用這些東西成為短程移動的主力，何只是機車，連汽車都有機會減少呢
大家就是喜歡方便的私人移動工具，何不先從這方面下手，替代性東西多了，機車自然就少了

台北市人已是很願意走路(某篇ptt討論如何一眼看出台北人，首項就是台北人愛走路…)
沒必要老是一講到機車，就是公共交通工具，怎麼都不提開汽車的更需要用公共交通工具…

最重要的在於，即使平常已常用公共交通工具移動，仍會有需要機車的時候呀
像是去大賣場，再怎麼樣，自個開車、騎車，總還是比公共交通工具方便多了
(尤其是像內湖那個大賣場集散地，公共交通沒那麼方便，不開車、騎車，要怎麼搬東西回家)

日本自動滑板那個新聞我也有看到
不過那個輪子那麼小要很平整的路才行吧 :p

看賽格威會不會出符合台灣路面等級的越野版本...

不過坦白說，以台灣人的駕駛習慣，用這類代步工具上路，危險性應該只會更高...

+1
某天和朋友約在他家社區下的 7-11 見面~
因為離家裡不遠，走路約 10min，所以就當散步直接走過去~
到了約定地點後，只見朋友騎著機車前來~
問他說，你騎車來？！ :eek:
這不是在你們社區樓下嗎？況且你還是住 2F 而已？
朋友回說，厚~~下來後還要走一段路很遠耶！
我.......無言，明明他住的那棟下來離 7-11 才 60~70m ... :jolin:

然後，他倒是對我從家裡走路過去大呼不可思議~
直說我太強了，竟然可以走這麼遠~~~ :stupefy: