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dragoncat 2015-07-11 09:06 AM

引用:
作者聳鐵人
好險高鐵當時捨棄法國,不然我看問題一堆

並非是法國高鐵,而是德法混合高鐵,也是併裝車
德國機車頭+法國雙層車廂:laugh:

迷路的小狗 2015-07-11 10:21 AM

引用:
作者天屎~加百列
因為台灣人去日本大多去大都會
參考幾篇自行車環日本的遊記就會知道
日本也不是全部的路都那麼漂亮的


你是說Derey的單車環日是吧 :agree:

runsun13 2015-07-11 10:55 AM

引用:
作者天屎~加百列
因為台灣人去日本大多去大都會

參考幾篇自行車環日本的遊記就會知道

日本也不是全部的路都那麼漂亮的


在日本是要用心找那個不那麼漂亮的路.........
在我國是要用心找那個聽說很漂亮的路.........
雖然二個原因都是比例過少不好找

SpiceAndWolf 2015-07-11 01:09 PM

引用:
作者runsun13
在日本是要用心找那個不那麼漂亮的路.........
在我國是要用心找那個聽說很漂亮的路.........
雖然二個原因都是比例過少不好找


沒那麼嚴重
台灣問題是管線
你看很多新開發區域旁邊沒房子前 路都很棒

日本也是要看
例如之前去東大門前就很爛

runsun13 2015-07-11 01:34 PM

引用:
作者SpiceAndWolf
沒那麼嚴重
台灣問題是管線
你看很多新開發區域旁邊沒房子前 路都很棒

日本也是要看
例如之前去東大門前就很爛


態度決定一切
http://blog.roodo.com/skybluelandgr...s/13741511.html

其實問題是在於相關利益,這方面是很恐怖的,路面不平通報不修或拖延事小,但很多路面沒問題的反而要汱舊換新重整一遍(即可得利益又能拿來當政績)。

ps:管線方面不是問題,這些都是要通報核準後才能施工,所以是誰挖爛的不難找,問題是沒有明確究責的制度~~~所以通常就是全民買單~~然而相關利益團體又能多進帳一筆收入多美好

dts0069 2015-07-11 06:26 PM

引用:
作者天屎~加百列
因為台灣人去日本大多去大都會

參考幾篇自行車環日本的遊記就會知道

日本也不是全部的路都那麼漂亮的

當然不可能是全部啦!

只是普遍來說會讓人明顯感覺到落差.:)

aerocat 2015-07-11 08:15 PM

這組車不是法國自己生產的,製造商的是加拿大的蒙巴迪。
我猜很大問題是公英制的問題。

aerocat 2015-07-11 09:35 PM

引用:
作者aerocat
這組車不是法國自己生產的,製造商的是加拿大的蒙巴迪。
我猜很大問題是公英制的問題。


我翻的中譯蠻差的,英文是 Bombardier,是很大的運輸系統商。

老飛俠 2015-07-11 10:05 PM

引用:
作者aerocat
我翻的中譯蠻差的,英文是 Bombardier,是很大的運輸系統商。


應該就是當初接手將馬特拉的木柵線延伸到內湖的文湖線的這家廠商。

dragoncat 2015-07-11 10:33 PM

引用:
作者老飛俠
應該就是當初接手將馬特拉的木柵線延伸到內湖的文湖線的這家廠商。

現在文湖線品質如何?
文湖線的列車有一部分是唐榮組裝的


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:38 PM.

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