好啦, RAV-4, X-Trail都好, 這樣, 應該明白了?

別支持禍國殃民的國車國造.

裕隆, 國瑞是台灣汽車產業跟不上世界的罪魁禍首.

01就很多文章了阿，車價不二價，但是可以凹配件

你的折扣就來自於配件

至於KUGA 你選6AT的 ECOBOOTS 會比U6好很多吧.....

看個人考慮的點吧
您覺得六年保固是否實用？
維修保固，還有車輛妥善率這個，應該一堆人都在評論
小弟覺得輪不到我這個非車主的講.........
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我個人是寧可OBDII讀的到error code，外面自己就買的到零件
我也不願意買個連OBDII可用電腦與零件都無法自購的車

我目前的車就是Luxgen S5 Turbo 1.8L經典型,
2014.2交車的.
目前順順的開,沒啥問題.
前天15000公里保養,自備機油用的是Total Quartz 9000 Energy 5W/40
有加雨刷精以及冷凍油精....
連工資加起來1050台幣打死.

多年前，美國人對日本車也是這樣想的∼ :jolin:

真車主ㄝ
 

車主講話了，值得參考一下。來去01看看去！

別跟自己荷包過不去
支持國產?
廠商賺錢又不會分你一毛錢

U6現在也是6AT了，還是Aisin的∼

我目前的車就是台灣人最討厭的美國車,認為又貴又不耐用的頂級爛車
Chrysler Town&Country 3300cc,
2006.7交車的.
一直順順的開,沒啥問題.
上週130000公里保養,自備機油用的是Chevron 5W/40便宜油
有加免費雨刷水與冷氣檢查....
連工資加起來800台幣打死(油錢不算).

註: 自備油沒換其他東西的話,光工錢可以拿到好幾千的話,就太ooxx了
自備油品看起來價錢都很便宜(大部份啦)

luxgen在eco hyper後動力油耗達到水準之上

加上原本就不錯車體安全，整體來說是不錯的車

只是原廠在經營方面常與nissan、mitsubishi相互制肘

導致保養據點和料件管控都很保守，不利擴大市場佔有率

而和泰就沒這個問題，整體戰力集中狂衝市佔率