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- - 二輪電動車,三輪毆託敗;平價汽車塔塔再推nano新系列GenX,大約新台幣95,000元
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引用:
冬天上山的遊客 :laugh: |
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+1, K-Car是稅賦鼓勵, 不是那個車真的有多好到不行.... :think: |
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真是一針見血 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
說真的,要是我來設計廉價車的話,也會採用風冷引擎,風冷引擎便宜又耐用。(不過會採用電動風扇來準確控制溫度) |
引用:
確實風冷引擎便宜又耐用 但是看過TATA nano幾個火燒車例子後 在溫帶地區到赤道的區域 還是水冷引擎的好 |
引用:
會不會火燒車跟風冷一點關係都沒有,以前GM福特一堆火燒車都是水冷的。 |
引用:
突然想起audi R8的火燒車 :ase :ase :ase |
最陽春XE的等級只有送風外,其它的等級都有冷氣空調。
折合臺幣約11萬起跳。 全車系沒有主動式安全防護。 引進臺灣二十萬左右的話,我會買一臺當玩具玩。 這臺是後置引擎,後輪驅動,當Funny car,改一改應該非常歡樂。 |
引用:
之前的車型,東元家電的評估售價是30幾萬,認為沒有人要買而放棄。 台灣的稅金與驗車費用,對低價車極為不利。 其實台灣只需要加入美國TPP,就可以大幅降低汽車售價了。 因為美國TPP跟歐盟FTA,都非常重視非關稅障礙。 原本WTO成立是為了消滅關稅障礙,結果沒想到各國政府生出一堆非關稅障礙 :stupefy: |
引用:
進這台660cc的k car , 我馬上衝一台 :D ,等海外版s1000中:) ![]() |
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