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hui0312 2015-05-15 03:05 PM
這種齊頭式的獎勵太噁心了...

君不見偉大的公務人員和軍方都是優優優優優優 甲甲甲甲甲甲甲甲 假假假假假假假假假

kazama 2015-05-15 03:13 PM
引用:
作者gdrs
小黃也算大眾運輸系統的一部分
應該要削減自用小客車，讓有需求的人都去搭小黃
這樣還比較能促進經濟
養車費用一年10~15萬，很多人只在市區上下班開
拿來坐小黃根本就綽綽有餘

接送小孩 :confused:
全家出遊 :confused:

marks 2015-05-15 03:31 PM
不是沒案底的才能不靠行嗎?
分了顏色應該以後司機們就知道該先排擠誰了吧

蔡辛錓 2015-05-15 03:35 PM
要分就分多一點
紅橙黃綠藍奠紫

kaosc 2015-05-15 03:42 PM
引用:
作者滄桑v2
那監理所要不要也跟進一下, 發給三寶不同顏色的車牌, 讓大家在路上能閃就閃.. :stupefy: :stupefy:

引用:
作者阿布拉
三寶分車色+1

你們以為年輕（男）人開車就很循規蹈矩、都不會出事？
一堆在路上肇事/滋事的駕駛人可都不屬於所謂的三寶族群哪！

campbells 2015-05-15 03:42 PM
引用:
作者marks
不是沒案底的才能不靠行嗎?
分了顏色應該以後司機們就知道該先排擠誰了吧

之前搭小黃跟司機聊天
他說沒職業登記的黑牌司機為數不少
某些不肖車行只管有錢收
都馬睜隻眼閉隻眼 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

機油大盤商9 2015-05-15 05:14 PM
我的建議 分類不要分個人 這已經是工作平等權的問題了

要學就要學日本 分類以車行為單位 不以個人為單位

而且評分標準要廣 而且千萬不要用有沒有案底為評分標準 有案底 就不能求生存嗎???

而是要以車行為單位 違規數 投訴數 服務滿意度 優良駕駛數 社會供獻度(如敬老 公務支援 交通指揮 急難幫助..等) 甚至是語文能力 作群體的要求

而不是把每個人每台車直接貼上標籤 分數低的 永遠都沒辦法翻身!!!

滄桑v2 2015-05-15 05:17 PM
引用:
作者micall.lee
兩回事幹嘛要扯在一起


引用:
作者kaosc
你們以為年輕（男）人開車就很循規蹈矩、都不會出事？
一堆在路上肇事/滋事的駕駛人可都不屬於所謂的三寶族群哪！


重點是本來就不該分.. :flash: :flash:


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