我也是在16還是17歲騎機車, 在台灣好像蠻常見的
予其讓這些都沒學過遵守交通規責的小朋友在路上騎
不如讓他們去考照, 知道基本的法規

但, 考上後又是一回事, 那年紀的小朋友, 一旦人來
瘋, 就亂騎了, 考的多嚴都沒用, 或許考慮記點的方
式也不錯, 一旦違規記點滿了, 就停照一年二年之類的
這樣多少有點喝咀作用, 而不會常常人來瘋

http://www.lincolnlawfirm.com.tw/accidents/acc-008.htm
但無照駕駛而發生車禍，目前會被認定已佔有部分肇事責任，縱然駕駛過程中均無過失，但其行為本身已有過失存在。

無照駕駛而發生車禍，車禍賠償責任的認定，仍應依現埸圖、車禍鑑定報告書為判定標準視有無傷亡而分負民事、刑事責任。至於無照駕駛部分，則會受到交通違規之行政裁罰。

所以幾乎可以說無關，車禍鑑定報告書寫有多少就是多少，3:7 變成 2:8 對於有照的還是很不合理，而不像國外無照就是沒有上路的權利，出事就是無照通通賠

有時是一種心理,愈是禁止,它愈想騎.

我倒讚成15歲(國中畢後能考照)

不過只能騎特定車種(像50cc那種)現在也沒50cc了可研議，

這問題是在觀念問題當然年齡成熟度也有差別，不過不會因為差兩歲到了18歲才能考

就不飆車了 。

我朋友的朋友本身就是國中畢業開始每天騎車到板橋上課，當年很多人這樣，還不是好好的。

我親戚的小孩就是無照駕駛

被警察抓包後

結果我親戚(車主 監護人) 就要請假去聽安全講習拉

台灣不知道是否有沒有吃電池的機車
把車速降低 應該可以給那些年紀比較小可是需要代步的人用吧

嗯..., 3:7變成2:8...
所以你是希望他賠7或者賠8呢?
甚至, 無照駕駛, 車輛出借人有連帶賠償責任.
多個保人對債主來說總還是多點保障吧...

有呀

限速25km/hr以下的就是免掛牌免駕照

不過以我的觀察限速功能通常會故障 :laugh:

美國就是16歲可以考照,也沒看美國人死一堆,問題都在於管理,像是管理如何考照,如何真的訓練駕駛駕駛技術與道德觀,而不是左三圈右三圈的背,結果馬路上一堆三寶............