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- - 在 01 那邊看到一個停車的討論串 ...
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1074103)
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引用:
臨場反應56789 |
倒開進去然後正開出來
和 正開進去倒開出來 有什麼不一樣 |
新手吧!
在中間的位置,在怎麼樣都不會比最邊邊位置難停。 看一下其碼有二種方式可以停車。 1.倒車進入口。看原po車都不會停,這方式還是免了。 2.車盡量靠a對面車道到b點時開始倒車入庫。 |
引用:
1.倒車可以一次就停正 2.如果車道很窄,將很難倒車出去 :flash: |
引用:
車道很窄倒進去的時候不是也一樣嗎 |
引用:
路邊停車格.. 前後格都有停車的情形. 你要如何正開進去? 或你要如何倒開出來? 用這種情況去想想正開出來和倒開出來有什麼差別? |
引用:
有點理解了應該是轉向軸前後的差別 |
引用:
倒車進去的所需要的迴轉半徑比前進時小。越長的車,倒車與前進時的迴轉半徑差距越大。 不過每台車會有一些差異,但是原則上是倒車入庫可以在較窄的停車空間運作。 臺灣的停車場(尤其是大賣場)為了在有限面積內多加一些車位,所以車道與車位,幾乎都搞的一定要倒車才好停。唯一例外是好事多的停車場,車道夠寬,車位也夠寬,可以一次車頭開進去停車,很方便。 |
引用:
倒車時,如果你前輪已經往右打到底,右後輪有點像是圓規的中心點,在右後輪幾乎移動不多的狀況下,車子可以畫個較小的四分之一圓。 可是車子前進時轉彎,比方說右轉,你的右前輪不會是「定住的圓心」,前後輪會用較大的半徑畫出那個圓。 其實之前有車廠出了四輪轉向系統,就是想讓前進的半徑變小,增加山路過彎與市區狹窄地區的靈活性。 |
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