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TrueAkuma 2014-12-05 03:28 PM

引用:
作者rainwens
我是覺得中油台電可以要漲都隨它漲,
但每年的盈餘都要平均發給全民,因為我們是股東..... :laugh:


虧錢的時候你要拿錢出來嗎?

sutl 2014-12-05 03:37 PM

引用:
作者JXL
我的想法是:
國營企業的目的是穩定市場價格 維持社會正常運作 追求損益兩平是最好的目標

捷運的興建目的是為了賺錢? 還是解決交通問題?
警察局 有賺錢嗎? 怎麼不改成外包給保全 可能比較省錢

國營事業的確不應該賺錢,也不應該賠錢。

目前歐洲各政府也在考慮把民營化的電廠再收歸國營,因為民營化之後股東追求獲利,電價不斷上漲,為了降低成本又大量燒碳,增加二氧化碳排放量。

這樣的結果除了股東很高興之外,全國百姓都不高興。

棟長 2014-12-05 03:44 PM

不降價就算了,連節電優惠也縮水,真是 :jolin: . :tu:

rainwens 2014-12-05 03:48 PM

引用:
作者TrueAkuma
虧錢的時候你要拿錢出來嗎?

如果要漲就能隨它漲,那還會虧嗎? :laugh:

引用:
作者hsinyic2
雖然台電是非營利為目的
但賺取合理的利潤也是應該的
給基層員工合理的獎金也無妨

我個人差不多就是這個意思,不用做到虧錢,給績效獎金也可以,
但是盈餘要分出來,當然也不能賺太過份。

若政府要國營事業在不虧損的售價上進一步壓低價格,
就應該自己拿錢出來,或減稅補助,而不是直接要國營機構虧本經營,
這樣帳會混在一起,很難分誰對誰錯。


而且有錢領的話,我們也會盯的緊,畢竟是直接影響自身利益。

pompom 2014-12-05 03:52 PM

:unbelief: 賺200億 也敢說
台電 不排除 在調漲 要賺500億 :D
員工年終6個月起跳 :laugh: :laugh:

[email protected] 2014-12-05 04:11 PM

引用:
作者rainwens

而且有錢領的話,我們也會盯的緊,畢竟是直接影響自身利益。


跟公務員比起來,台電降不降都沒差

w8wuk 2014-12-05 05:56 PM

老套了啦,皮球踢一踢久了大家就忘了,船過水無痕~~~

space 2014-12-05 06:40 PM

引用:
看單位吧
輸送電的本來就沒獲利方式


在同一個公司下面的確是燒錢的單位
但如果民營化分拆出來絕對是人人搶著要

oversky. 2014-12-05 06:49 PM

引用:
作者棟長
不降價就算了,連節電優惠也縮水,真是 :jolin: . :tu:


http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/797108
引用:
電費折扣獎勵方案已實施六年,但在以用電級距折扣的方式下,每年約七、八十億元的節電獎勵,約七成都進入大用戶口袋。台電表示,每期用電在六六○度、電費約一千元的一般用戶,雖佔全體用電戶七成,卻多未能享受到節電優惠。 新版節電獎勵方案,從過去按比例折扣電費的方式,改成按實際節電量以度計算,新制將可小幅嘉惠一般用戶,但大用電戶獎勵將大幅縮水。 依原來方案,每期電費一萬元與一千元用戶同樣省一度電,都可減免五%電費,等於分別獲五百元及五十元獎勵金,大用戶明顯較多;新方案採「每度獎勵等值」,兩者都可獲得最低八十四元,等於小用戶多獲得三十四元獎勵,但大用戶則大幅減少四一六元。需使用維生器材與輔具的身障家庭用戶,最低獎勵金則提高到一百元。 外界批評,八十四元最低獎勵金仍然過低,恐無法對節電起鼓勵作用;台電表示,由於七成用戶每期用電都在六六○度以下,因此,以該級距最高電費一六七七元計算折扣五%,約是八十四元;也就是說,新方案已給予一般用戶在舊制下可拿到的最大獎勵。

solosbye 2014-12-05 07:15 PM

在還沒彌補之前總虧損前,是要調降什麼? :confused:
就做做秀,裝一副為民喉舌的樣子而已 :stupefy:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:16 PM.

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