好像K5斷了也撞不到汽門?

其實福特保養廠應該不太會騙人，不像某牌保養廠，為了不可能的業績，全廠上下都在騙人，因為沒達到業績，基本上是22K喔！(這是制度上的黑心)

最近，開Altis的女性友人進廠保養，專員跟她說一堆東西壞掉要換，所以只好打電話跟我求救，但我很清楚在電話中無法回答問題，所以只好去看實車。

工單上列印了前後輪胎/碟盤/來令片磨損，傳動軸防塵套破損，前避震氣漏油，冷氣效能不佳，啟動馬達效能不佳，水箱散熱風扇效能不佳。

然後我看了一下，只有右前方傳動軸外側防塵套破損是真的，就隨便找個信得過的輪胎行更換一根傳動軸。(我小時候當學徒時都是用修包的...)

ps:胎紋大約有7mm深，碟盤約吃掉0.1mm，來令片厚度超過6mm，避震器沒有漏油，吸震效果以該車設計來說正常，冷氣一直都會冷，啟動很正常，水溫重來沒過半。




其實，以台灣處處黑心的情況來說，專門顧問應該有它的需求，但是哪個消費者肯付顧問鐘點費？

所以消費者會被騙，心態跟黑心老闆一樣，不肯付別人該有的勞力跟知識财。

E39換正時皮帶 7000+ 一條

可以的話跑一次引擎清洗, 那跟小保養一樣, 只是機油換成有潤滑力的洗劑,
連鎖的保養廠都有, 都不貴.



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:jolin: :jolin: :jolin:

那種保養方式乾脆說要換車好了.

說真的，如果有這種專業顧問
我會願意付費
比如本來廠商說要修1萬，顧問評估過後，只需修4仟
幫我省6仟，我是會願意給顧問3仟的
或無論評估結果如何，顧問收一次固定的費用也行
問題是顧問要如何讓人相信... :rolleyes:

我去的那家保養場可以只換防塵套..好像800的樣子..我左右前輪都換過了
不用整支換..整支換好貴..而且好浪費..傳動軸根本都還好好的

根據小弟拿家裡兩台白老鼠自學修車的一點經驗
發現knowhow知道越多，養車其實不貴

該不會是台本吧...

sutl 兄有寫到車型, 江湖上號稱神A那一台
如果講到台苯的話, 他們是本質起家的, 所以下本一定重....

所以說TOYOTA耐用.........

因為東西還沒到壽命的一半就被換掉了 一直都是新品怎麼會不耐用啊...........