尤其公路車細輪的 ,接觸面積小 ,抓地力超差 ,速度快 剎車距離很長 ,和遇到路一些些不平或水溝蓋小縫隙 ,都很容易摔


騎捷安特的車, 前後煞車和機車是相反的 ,如果不清楚 ,很容易遇到緊急時摔車:stupefy:

基隆的路面十分可怕
七堵那邊，有一段路施工過後
多了一條長疤，跟原本路面有明顯的高低落差
好死不死，剛好位於機車會騎上去的地方
有一次我忘記閃開，直線騎他騎下去
龍頭馬上失控，差點去撞牆...

我同意基隆市政府說的
幹
我更同意"薪水難道要發給那些米蟲嗎" :tu:

好奇一問
為啥不是選出一個好市長來改變基隆市??
基隆沒人才??還是基隆市選民專選爛市長??

:jolin: :jolin: :jolin:

如果 北中南 就三個 台北市 台中市 高雄市
其他的通通併進去 問題就解決了?

其實就算是台北市
路也不怎麼樣
況且那是用"專案"的天價成本換來的

馬路不應該是平的喔...
實際上馬路的橫斷面是拱型的，而長向剖面是梯型的，路頭路尾高低還不一樣咧...

但絕不能有起伏過大的坑洞！ :tu:

淑女車重心低 摔車受傷程度有限
公路車重心高 摔車ㄧ定是飛出去 滾出去 會多慘要看撞到什麼

投票區域的人口也要加入計算，這樣基隆的確很厲害 :D

身上綁炸彈，坐輪椅，去市政府抱著負責人一起死。這是一個選項

群眾、媒體的吶喊，並無法解決問題
更何況不是每個人看事情的觀點都是站在癱瘓的那邊

要我來說的話，生命的安全自己也有很大的責任
自己肩上有責任的話就多注意安全，就算沒擔子也要注意、不要把別人也拉下地獄

自從前年騎公路車摔傷引起蜂窩性組織炎後，
對於在路上騎這種競技型單車就開始有心理陰影，
後來乾脆把車子賣了，現在在健身房騎飛輪反而更開心，
總覺得台灣雖然號稱單車王國，但這只限於製造，
真實的台灣是個單車不友善國家啊∼

因為排水的關係嗎？