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-   -   ETC讓國庫虧損、路況更塞 消基會痛罵:當掉遠通 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1056472)

Kyocera 2014-08-14 04:21 PM

說"塞"的話我有點意見,我偶爾會假日跑台北台中,我覺得開車時間明顯的比以前少,收費站打掉的前一兩年,常常要開到兩個到兩個半小時以上,自從收費站打掉之後,現在同時段出發基本上都可以壓在兩小時以內到達

goodpig 2014-08-14 05:04 PM

引用:
作者Kyocera
說"塞"的話我有點意見,我偶爾會假日跑台北台中,我覺得開車時間明顯的比以前少,收費站打掉的前一兩年,常常要開到兩個到兩個半小時以上,自從收費站打掉之後,現在同時段出發基本上都可以壓在兩小時以內到達

先不說噓噓東的事情,其實ETC對於車流是有正面的幫助

但是不得不說,我們的交通部跟高公局真的是廢渣單位

自從拆掉收費站後,之後所有的進度都是龜速進行

收費站大部分的面積都變成了超大型工地

最智障的就是五楊下去那一段,要導入僅僅兩個車道的施工便道,路況還爆炸爛

能不塞嗎?

要上五楊那一段也是世界級的智障設計

這麼寬闊的車道,還可以搞到大家切內切外打結在一起 :tu:

Teinlong 2014-08-14 05:08 PM

沒裝eTag的如果照片無法辨識車牌也無法收費~= =~

Personal 2014-08-14 05:18 PM

引用:
作者JustYuYu
跟你說,那民調是假的
就算是真的 100公里免費,也絕對生的出來..(誰想繳錢?)

既然都說 20公里免費
症腐幹嘛貼錢給遠通??
然後遠通又要將過路費給症腐...

左手給右手 右手給左手
錢就是這樣,莫名的不見 (你當作是在變魔術阿!?)

自己想一想.. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:



引用:
作者bxxl
"根據《中央社》報導,高公局統計上半年國道計程收費通行費收入為新台幣5760萬元,由一月到六月國道平均每日通行費收入,比起去年同期減少了1.1%。國道路況不但越來越「塞」,通行費還每天少62萬,已經比去年短少五億"

這數字兜不起來啊...
每天少62萬, 半年應該是少 62*365/2 = 11315萬 = 1.1億
哪來的五億.


你們知道太多了

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

zing115 2014-08-14 05:47 PM

哎 真煩 又要再貼一次了


ally0123 2014-08-14 05:54 PM

引用:
作者Teinlong
沒裝eTag的如果照片無法辨識車牌也無法收費~= =~


應該說∼就算裝了etag 不繳錢 就是不繳錢~
據說呆帳比例增加了,人工收費幾乎沒呆帳吧 :yeah:

冰火波羅頭 2014-08-14 06:54 PM

引用:
作者Personal
你們知道太多了

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:



以前就在想一個問題:如果遠通短報呢?

例如實際通行量1萬輛,遠通收1萬輛的通行費,報給政府9千輛

這種電腦計數問題應該很容易動手腳吧?

Earstorm-2 2014-08-14 07:28 PM

如果有在罰, 應該是國庫滿滿了吧?

NintendoFamicom 2014-08-14 07:41 PM

引用:
作者冰火波羅頭
以前就在想一個問題:如果遠通短報呢?

例如實際通行量1萬輛,遠通收1萬輛的通行費,報給政府9千輛

這種電腦計數問題應該很容易動手腳吧?

遠通短報?
就當徐董做公益吧
你還要給徐董一個「

引用:
「生來做公益、推ETC全憑使命感」 徐旭東當年想討讚
2014年 01月 09日 11:01
http://www.nownews.com/n/2014/01/09/1083589

「我生下來就是要做公益事情,大家要給我同情心」。他說,遠東做了這麼多公益事情,政府應
該頒給他勳章,而ETC事件,更應該在勳章上面寫個「讚」

x1013 PRO 2014-08-14 08:00 PM

以前開車從豐原到南投都沒收費(國一>中彰>國三)
怎現在收費了還比以前少收(免費20公里還是要收費)


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:32 PM.

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