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- - 零戰何時PK過P51?
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引用:
當然是小林自high作,不然你真以為德軍用U艇送了日本一輛老虎去馬來半島哦? |
一直有一個疑問,航母上的攔截索一直橫在甲板上,飛機起降時不會壓到顛坡嗎?
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引用:
我個人認為板上的兩個說法都比 小林 桑,的說法有根據多了。 但是小林桑 的比較有故事性,若剩下兩個說法,也能延伸一些 空想 的故事就好了!! |
因為歐洲戰區的需求量極大故P-51很晚進入太平洋戰區. 而第一批P-51部屬在遠東是1944年後以近距支援,護航任務以及戰術偵照. 不過要大量出現要等到德國投降後了
引用:
P-51是有對地攻擊的配置但不是最好選擇 同期的P-47與P-38在酬載與火力上比更好P-51, 前兩者的防護力也更優 |
引用:
真拿到老虎 逆向工程都來不及了還送到戰場資敵 :D |
引用:
就算老虎上的每根鉚釘都逆向出來 憑那種冶金能力 做出來後應該會是老貓,而且還是產能開不出來的貓... |
引用:
日本有跑去德國看車簽約購買是史實,沒交貨是另外一碼子事 |
引用:
P-51有專門對地攻擊的型號A-36 只是用的是艾利森的引擎不是後來的勞斯萊斯梅林 話說回來,P-51對地攻擊最大的問題是機腹那個滑油冷卻器的進氣口 只要一發子彈進去就玩完了 |
引用:
我記得P51原來剛開發出來時因為超低空性能優異,所以拿來對地攻擊很好用,直到換裝勞斯萊斯引擎以後才脫胎換骨成為空優戰機。 |
應該說野馬的氣動力很好,但是一開始選用的艾利森V-1710發動機不夠力
美軍沒辦法只好轉為對地攻擊用 一直到換裝勞斯萊斯引擎引擎才有足夠動力發揮性能 |
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