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y2kplus 2014-08-03 04:10 PM

留一口飯給人吃~小心開車了
政府應明訂政策,規定若是有雇主放任雇員在馬路中央發傳單,一律先處高額罰金,並吊銷證照或等等較嚴厲的處罰

至少雇主會千交代萬交代不可於路口發傳單~

workduck 2014-08-03 04:24 PM

引用:
作者masao.tw
換個角度想,如果每個行人都願意拿傳單,老伯也許也不必等紅綠燈在路口發,這也是為何每次我在捷運站附近或人行道遇到發傳單的我一定會拿,人家願意做正經工作要予以鼓勵,我們頂多是拿在手上一時不便,遇到垃圾筒再丟棄就好,再者以台灣的無能政府,哪一天我們自己也可能淪落到那一步。

也許這樣可以減少在路口發傳單的人數。


個人以為
大家都不拿,就沒有發傳單這種行業。

csshih 2014-08-03 04:26 PM

引用:
作者y2kplus
留一口飯給人吃~小心開車了
政府應明訂政策,規定若是有雇主放任雇員在馬路中央發傳單,一律先處高額罰金,並吊銷證照或等等較嚴厲的處罰

至少雇主會千交代萬交代不可於路口發傳單~


這種都是約聘型
連勞保都沒有的失業族群
政府是不可能罰到他們這票食人魚的

ben170 2014-08-03 04:27 PM

不拿 只是讓他們達不到份數
要在那待更久
我知道前面一些網友的論述是正確的
我也知道不拿才是對的
但世界不是那麼美好..短時間也並無改變的可能
所以我看到發傳單∼我選擇拿

xander 2014-08-03 04:47 PM

我記得之前不是說這是屬於違規嗎?
尤其是交流道的地方
可是這些發****的公司好像不鳥的樣子
上次停紅燈時還看到就直接拿著旗子在斑馬線上停下來舉著
綠燈時才返回去行人道上

宅男不俗 2014-08-03 04:49 PM

引用:
作者oScARSh
這條路本來就不該有人的
要怎麼小心...

你這個想法剛好符合我國應注意未注意的精華


油罐車要拿職業駕照才能開
主管機關認定 職業駕駛人長時間在路上
經驗比一般駕駛人更豐富
且大車死角多 要更小心
車禍發生時 職業駕駛人負擔的肇責較多
所以我不開大車後 立馬去監理處
降成普通大客車駕照
為兩造都感到很難過 :cry: :cry: :cry:

bigDDD 2014-08-03 05:12 PM

我都會拿
因為我以前也發過傳單知道發傳單的苦
就讓他們趕快工作結束回家休息吧

其實社會底層還是要有人去工作
就算統統都是大學生最底層還是要有人在工作
這是沒有辦法的事

ozaki100wsp2 2014-08-03 05:12 PM

職業駕照的刑責比一般駕照重1倍...遇到這種路上發傳單的要真的很小心...

dkjfso 2014-08-03 05:30 PM

好奇問一下像那種剛好在車子下的死角
是不是一般高度較高的車輛
駕駛都看不見
為什麼沒有一種設計或發明
可以讓駕駛知道那個位置有站人呢

當然本來人就不應該出現在那裡
但往往出事的時候駕駛又不能全身而退
該如何自保?

也因此我都不太敢開車@@

mount 2014-08-03 05:31 PM

拿是治標, 不拿是治本...能治本, 誰願意一直治標??? :nonono:
要推行到大家都不拿, 發傳單的都能找到工作.....要等到牛年馬月了~
能坐辦公室, 誰願意在車陣裡穿梭??


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