想當年，有六七十塊的巨大在我眼前，我沒買，

。。。。。

記得去年改過公式，參考價從鄰國最低價改為鄰國均價，有望再創新高 :ase

我家五口人,一人一台腳踏車,非必要或載貨/長途,不開車,不騎機車.週遭騎腳踏車的人,似乎愈來愈少了,很多都騎電動車,因為這邊的鄉下人,不喜歡戴安全帽,尤其是一些太太洗頭或做髮型完之後.難怪腳踏車店在這邊愈來愈少,捷安特的店收掉了.剩下美利達和小牌子的車店.油價漲,恐怕又帶動一波物價漲勢.

http://www.cpc.com.tw/big5_bd/tmtd/...rice.asp?pno=53

http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100


1999
油價 92無鉛 15元/公升

汽車車輛數 5,359,299

機車車輛數 10,958,469

2014

油價 92無鉛 34.5元/公升

汽車車輛數 7,434,703（5月資料）

機車車輛數 13,964,470（5月資料）

油價越高 車輛越多

唯一方法 限定一人只能有一台車輛（機車 汽車 等）

那上限就是同人口數

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

--青蛙現象
青蛙現象告訴我們，一些突變事件，往往容易引起人們的警覺，但容易致人於死地的，卻是在自我感覺良好下，對實際情況的逐漸惡化，沒有清醒的察覺

你沒有.....我有 :laugh: :laugh: :laugh:

在沒買的人面前這樣做...真的是太可惡了 :cry: :cry: :cry:

1990波灣戰爭爆發前高汽一公升14.5元, 爆發後沒多久說成本大增所以要漲價以避免虧損而一次漲4元來到18.5元, 結果沒多久後戰爭結束, 國際原油都已經回到原點, 反而中油卻說"現在剛好打平所以沒有降價空間"?! WTF!! 那之前14.5元不就是虧本做公益來的? 然後一路漲到現在...

更慘的是當年年輕不懂事，居然跑去買大同，

慘慘慘慘慘慘慘！ :jolin:

在世界第一大油商ESSO進來台灣後，台灣有過一段汽油降價戰。

然後ESSO就被中油台朔聯合陰掉了。

台灣會薪資下跌萬物齊長，主要跟本土財團聯合政府趕走外商有關。