偽廠商：這是輕量化技術 :mad:

國產機車殼都是用 ABS
之前看過　重仔　的殼
一片 1XXXX
用的是 PBT　比較高級

我現在對2隻"本土羊"沒啥期待!

現在就期待H牌全面入侵 或 Y牌又換新引擎! (S-MAX是新車種新引擎,CUXi 115 改款也是新引擎!)

看到 每組停車格區至少都一台CUXI 就知道多好賣了

騎的每個都是型男美女了

..............你知道X陽嗎？
現在有在開車嗎？有換過碰撞零件嗎？
如果你知道一些機車的車殼和高級汽車的碰撞零件不管正副廠都是同一個地方，同一個模射出的，只是原料不同而已，而且因為射出製程的關係，有時在一個製程中會出現副廠的產品還是用正廠的料！
當然用什麼料射出其實是有很大的差別的，不過每次我看到防撞桿臘也打的很亮時，臉上都是三條線！ :jolin:
再安慰各位一下，B、L之類開頭碰撞零件的很多都是台南生產的，坐船到德國再用歐元賣給高級車主！ :laugh:

我以為黃家的本業是造機車
現在張家拿回經營權不知道會怎麼改
不過就像我之前講的
現在的企業不太可能換個人就垮掉
因為牽連太多太廣
基本上這些二代目三代目漸漸也會出現經營權的問題
各行各業都會有

Cuxi115這個跟翹115不是一樣嗎

不同引擎∼原廠有說過！

大家都以為一樣∼但實際上不一樣∼！

兇猛多了∼

http://forum.jorsindo.com/thread-2433165-1-1.html

網頁中有詳細介紹,你如果對舊款引擎結構有了解,會發現相差很多... (不懂可能就看不懂!)

接下來大B(BWS 125)應該會換新引擎(聽說是明年中會改款上市),而勁戰(3代)剛出2年要換引擎可能還有得等!

Y牌也沒好到哪，機車中碰過最爛的，就是目前在現役的 勁風光125
那殼實在是..爛到不行 :laugh:
不過車價便宜，車重配比很好，壓車也是騎過的車裡面最好壓的 :cool:
扣掉車殼很爛、頭燈怎麼修就是會壞一邊以外。
這車實在是好車一台 :p :p