PCDVD數位科技討論區 - 捷運都能排隊上車，區間為何不行？

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隨風浮雲	2014-06-10 09:29 AM

從一樓看到二十樓，好像都沒人說到重點。

台鐵的月台不是只給區間車搭乘，如果搭區間車的人要排隊，那搭自強號、太魯閣號、莒光號…等非區間車的人是要跟著排還是不跟著排?

dragoncat

2014-06-10 09:32 AM

引用:

作者plutogoofy

等你區間車能夠固定是每幾分鐘就來一班時再說吧...

說話多想一下.....

當你錯過這班之後可能要等20分鐘以上, 你還想管什麼排隊嗎??

想辦法擠上去都來不及了

一大早.....不是很想罵人....但希望樓主是個年輕人..... 因為那或許還有成長空間

主要是停車位置誤差大,列車常誤點,天曉得火車何時進站,先在椅子上坐坐比較爽快
高鐵也是半小時來一班,準點率很高停靠月台誤差約20cm內
就算自由座也是沒人搶著進去
只

micall.lee

2014-06-10 09:33 AM

引用:

作者Godzilla2014

其實我覺得就是效益的問題，人久了就會選擇對自己有利的行為
當列車停車的位置每次都不一樣甚至差很多時，先排好隊等於是白排，除了裝模作樣沒有任何意義
長期下來的等車文化當然就變成大家先抓個大概位置，等車進站再去追車門，尤其分秒必爭的通勤時間更是如此

恩恩，所以我是覺得依照現在的狀況，還需要時間來改變就是了

Godzilla2014

2014-06-10 09:33 AM

引用:

作者隨風浮雲

本來這不會是太大的問題，因為同個時間同一側月台只會有一班車進站
要等車的人排隊，下班車才輪到的人可以去椅子上先等著(如果坐得下的話)

但台鐵的問題是誤點根本是常態，表上預訂的只能參考，接下來要進站的是哪班車完全視情況而定 :rolleyes:

SpiceAndWolf

2014-06-10 09:35 AM

因為習慣不好
台鐵也沒劃排隊線
而車門目前也未必能准
所以除非單一車種或是車體規格
不然難度比較大

micall.lee

2014-06-10 09:38 AM

引用:

作者Godzilla2014

但台鐵的問題是誤點根本是常態，表上預訂的只能參考，接下來要進站的是哪班車完全視情況而定 :rolleyes:

這個才是台鐵目前要好好搞的

不過老實說，我覺得除非火車又撞到甚麼（不奇怪，幾乎天天有），或者哪個站突然有大量人潮，這幾年誤點狀況已經有改善，只是離好的標準還有一段距離

semmy

2014-06-10 09:39 AM

引用:

作者Godzilla2014

我覺得差蠻多的耶....
區間車常常都只有四節車廂，停車都不對準差一大截，就會看到乘客都在追著車跑，這樣子當然排隊效益就很低

在台北、中壢看到的區間車都是八節車廂，哪條路段的區間車只有四節車廂？

Godzilla2014

2014-06-10 09:41 AM

引用:

作者micall.lee

現在久久坐一次，跟以前念高中時天天坐相比真的改善得很明顯，但確實還有很大的努力空間... :agree:

引用:

作者semmy

在台北、中壢看到的區間車都是八節車廂，哪條路段的區間車只有四節車廂？

現在只有回宜蘭偶爾會搭一下車，坐到幾乎都是四節的
查了一下確實通勤時段會用八節車廂 :ase

weirock

2014-06-10 09:42 AM

鄉下的就別想要求排隊了

引用:

作者隨風浮雲

這部份也是個原因

而且台鐵進站間隔比較久

所以大部份的人都是在車快進站時才從等候區座位起來

dragoncat

2014-06-10 09:43 AM

引用:

作者semmy

在台北、中壢看到的區間車都是八節車廂，哪條路段的區間車只有四節車廂？

南部好像是六節

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是12:26 AM.

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