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LSI狼 2014-05-04 01:32 AM

若是可以,柴電車應該比較好,柴油引擎發電+電池儲能,比較不會像純電動車一樣每次都把電池放光,減少100%循環次數,也可以減少衰退

dreamlay 2014-05-04 01:48 AM

讚!

是否可以請 pcaa11

多介紹一下 廣東茂名市引發環保遊行抵制 的狀況 好讓大家能更瞭解

我目前看到的只有
https://www.google.com/search?q=%E5...0&bih=995&dpr=1

想多瞭解一下,像 瞭解電動車 一樣

先謝謝 pcaa11 的介紹

ALPHONSE2501 2014-05-04 03:22 AM

引用:
作者LSI狼
若是可以,柴電車應該比較好,柴油引擎發電+電池儲能,比較不會像純電動車一樣每次都把電池放光,減少100%循環次數,也可以減少衰退


那就屬於混和動力

不過在加州目前風行瓦斯巴士

little.john 2014-05-04 05:55 AM

體積龐大,應該飛不過高架道路中間的缺口(大家應該知道說的是哪一部電影吧!) :laugh: :laugh: :laugh:

Vista 2014-05-04 07:58 AM

台灣不少做電動巴士的廠商, 怎麼不優先採購, 扶植國內企業?

華德
http://www.racev.com/bbus.htm

立凱
http://www.aleees.com/tw/

暴君 2014-05-04 09:19 AM

引用:
作者LSI狼
若是可以,柴電車應該比較好,柴油引擎發電+電池儲能,比較不會像純電動車一樣每次都把電池放光,減少100%循環次數,也可以減少衰退

+1

鋰電池不適合在長期深度放電下使用

如果充滿一次電可以跑350公里

那實際上使用,最好在200公里就回去充電

電池壽命至少可以延長個3倍以上

再不然就是只能用混合動力了

workduck 2014-05-04 06:14 PM

全面實施電動車

請問 電從哪裡來?

chengjer 2014-05-04 06:32 PM

引用:
作者mac2006tw
比迪亞電動車起火事故圖片 (https://www.google.com.tw/search?q=...iw=1173&bih=614)

台灣電動車發展就只是官商勾結坑殺預算而已
原先特斯拉計畫在台灣設廠生產電動車供應亞洲市場,並向台灣政府要求補助一億多的美元,馬政府斷然拒絕卻補助裕隆研發電動車五十億,結果現在錢花完了,裕隆除了那幾輛拼裝出來的拉屎菌電動車外,有做出什麼成績來嗎?
結果現在特斯拉在中國設廠,並且關閉原先特斯拉在桃園龜山的廠房...

要不要也貼一貼特斯拉起火燃燒的照片?

更別說特斯拉的售價比比迪亞高貴多了.

atarux 2014-05-04 07:20 PM

引用:
作者chengjer
要不要也貼一貼特斯拉起火燃燒的照片?

更別說特斯拉的售價比比迪亞高貴多了.

so?
人家Tesla撞擊後起火好歹人都安全逃生,BYD呢?
死幾個了?
還會自燃勒!
:sleep:

leeking 2014-05-04 07:40 PM

引用:
作者atarux
so?
人家Tesla撞擊後起火好歹人都安全逃生,BYD呢?
死幾個了?
還會自燃勒!
:sleep:


那起交通事故調查結果公布:比亞迪E6汽車沒有問題

http://auto.hexun.com/2012-08-03/144344034.html


話說苗栗公車的塗裝也太難看了吧


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:53 PM.

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