機車好貴...
 

去找2手車價錢都打好幾折 外觀整理很乾淨


就怕引擎那些出問題.......

如果只是搞搞研究用就請家人寄一台上來吧
也比較不用擔心被偷的問題
最好是那種菜籃車
被幹走的機率會低很多
如果真要買新的125比100便宜
現在四行程的機種就勤換油汽油不要亂加大概都還滿好保養的啦
買新的就交給公司去保固
網路買的我就不知道了

v2是最近才改成中國製軸承,所以你的v2是比較早期的話 ,穩定度是還不錯的
今年買新v2就有可能像半仙講的一樣 :jolin:

搞不好跟gt一樣 大出包之後才肯改回來 可是會偷其他的

像是調高壓縮比(強化速度 但是更不耐用)

縮減輪胎尺寸(省料錢 提高省油數據 但是更容易摔倒)

然後前後輪軸心襯套也換產地了..... :think:

50cc不值5萬元
要買就直上125
最便宜鼓剎款也是5萬多幾千,而且可以操更久
沒駕照的話,去考一下就有了

蛤? :jolin:

之前都用腳踏車+公車代步而已這樣也要被轟吃米不知米價...

根本沒吃過的東西誰會注意價格啊...

另外就是汽車駕照只能騎50cc，不是不想騎更大排氣量的... :think:

這個喔，我去考125 鬼島牌的時候是騎50去士林監理站，然後借監理站的機車去考的，第一次是7秒以上平衡木那個，因為不知道機車特性油門加太快5秒就衝過去了，被叫回去這次油門轉更慢一點慢慢騎就過了。

至於後面就是停看聽就好了，又不是考重機，125 鬼島牌根本很好考。

去年125 鬼島牌滿一年就跑去考重機的人旁邊路過留 :cool:

50000多一點的125機車要小心，前面便宜了，後面修起來痛得很，不是不報，時候未到，以前就寫過GT125 EFi不只騎了一年之後等紅燈常熄火，換電池與變壓器，傳動的離合器、碗公也燒了給我換整組的，最後曲軸也壞了。

不是不報，時候未到 :stupefy: :stupefy: :stupefy:
就是遇過路上熄火搞了二三十分鐘都沒法啟動，哪有這麼多美國時間耽誤在路上，多遇到幾次就知道怕了。 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

今年底法規就會完成改變，不能再用汽車駕照騎50cc機車了

你想騎機車的話，還是去考一張駕照吧！

3萬預算，可以先去買各2手100CC騎，最近有朋友

換掉了騎了20幾年的小綿羊(撐好久ˇˇ)

他是找比較有名的2手車商買的100CC(有提供保固)有問題回車商修

重點只花2萬而乙，建議找有誠信的車商買比較有保障，可以網路上

問問附近有口碑的車商~