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JXL 2014-04-27 06:37 PM

引用:
作者酷鐵人
台北人時間就是金錢,走10分鐘路都覺得是浪費
最好是打開家門就能立即出發 :laugh:

我幫你翻譯一下:

台北人就是懶

時間就是金錢 所以上班要走半小時是浪費時間
但是上班花半天時間 跟人聊line 看fb回文 不幹正事 不算浪費時間(這是我每天都看到的同事)

再舉一個例子:
台灣人超愛用引擎爬山的 要他們走上去 就像是他們去死一樣
(詳情:每年過農曆年後 內湖碧山路到碧山巖開漳聖王廟一段)
很遠嗎?
我帶過兩個女性友人走上去 慢慢走 也不用一小時
山腳下 不遠有捷運站 有停車場
他們就是不能走 一定要開車上去 然後塞車 等停車位 超過一個小時

不知道是不是都有領殘障手冊?

棟長 2014-04-27 06:38 PM

引用:
作者老柏(第四)
你以為蓋了就會有人搭喔,當初高雄捷運差點經營不下去就是因為沒人搭,到現在高雄捷運依舊是只有四節(搭乘人數不夠多)


我到高雄的感覺,我覺得路夠大車沒很多,會搭捷運的大多是外來客或者學生,大眾交通工具的需求並沒有很高,但是積極在發展觀光因此還是有一定的大眾交通工具需求


不是三節嗎? 多出來的一節是...... :fear:

會只有三節營運是因為有個站目前只能提供三節車車廂長度的月台. :jolin:

globemai 2014-04-27 06:41 PM

引用:
作者oScARSh
聽說最近有比較好了, 加開了很多地段, 而且還加了短程不收費的樣子 :shock:


台南目前好像8公里內免費
巔峰時刻15分鐘左右一班車
離峰大概30分鐘一班

josetsun 2014-04-27 06:43 PM

引用:
作者RPG2000
鬼島刁民何其多 要求國賠新聞比較多吧


申請國賠又不是一定就會賠...

oScARSh 2014-04-27 06:44 PM

引用:
作者globemai
台南目前好像8公里內免費
巔峰時刻15分鐘左右一班車
離峰大概30分鐘一班

這免費不早個幾年實施, 我大學時至少在這個花了萬元 :shock:

smoguli 2014-04-27 06:51 PM

引用:
作者x1013 PRO
當然在台北看不見
因為台北都蓋捷運 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

台北都新蓋好幾條並通車了
台中唯一的一條都...... :stupefy: :stupefy:


應為有2條的地方一直虧一直虧,其他要蓋的地方經費就....

:laugh: :laugh: :laugh:

globemai 2014-04-27 06:52 PM

引用:
作者oScARSh
這免費不早個幾年實施, 我大學時至少在這個花了萬元 :shock:


我是去年台南市政府推廣的時候才知道的
那個時候把興南客運整合至台南市公車
推廣綠、橘、藍幹線的時候才知道 :jolin:

yider 2014-04-27 06:53 PM

引用:
作者globemai
台南目前好像8公里內免費
巔峰時刻15分鐘左右一班車
離峰大概30分鐘一班

這好像是因為有台中的前例,才勇於推出

引用:
作者JXL
台北捷運雖不是每個地方都到得了

但是絕大多數都是"步行半小時內能到"
基本上 我不覺得這算遠

以北捷目前的便利度 我覺得不輸日本
到日本也是很多地方要走一段才會到地鐵站

我家走到信義計畫區,半小時步程
不過還是習慣搭市民小巴7號
到大安森林公園也是走30分鐘,一樣是習慣搭公車
人的習慣除了有公共建設而變化,還會因生活性質而變化

連運動習慣也是…
早上走了十分鐘去最近的youbike,結果沒車可借,再走到三興國小,才借到
然後就繞內湖、大直、士林、大稻程、青年公園,花了二小時,繞台北一圈…

abc0102 2014-04-27 07:06 PM

你把淡水擺哪去了...

還有 我從不叫"輕軌捷運" 這只是國外的一般"電車"

短片就短片 什麼微電影 一堆只是裝派頭的東西

RPG2000 2014-04-27 07:17 PM

引用:
作者josetsun
申請國賠又不是一定就會賠...


報申請國賠成功的新聞不算業績不是嗎


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:45 PM.

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