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引用:

作者benjamine

除了手把部分比較不喜歡，外型還不錯，只看手把還以為是腳踏車。 :ase

:laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者AINEIAS

時速錶指到180km...這是玩笑還是幽默?? :confused:

我剛看到也是納悶，800CC錶只到180KM? :confused:

強悍的外型，結果使用了CVT變速箱，真有創意! :laugh:

DL 292除了單缸引擎特殊之外，另一項特別之處在於它使用了CVT變速箱。也就是左側的打檔處向上鉤是空檔，向下踩是高速檔如此而已。而傳動系統也不採鍊條改以皮帶式傳動。不過鼎力表示目前皮帶的部分還在進行耐久測試，因此較為細節的動力數據以及規格目前不方便透露。

引用:

作者benjamine

除了手把部分比較不喜歡，外型還不錯，只看手把還以為是腳踏車。 :ase

影片最後給手把來個特寫，馬上軟腳...... . :laugh::laugh::laugh:

引用:

作者binlinyang

看完感想：這產品是見不得人嗎= =

剪輯後製的自以為在做GT5...

皮...蛋... :shock: ~~~~皮帶傳動 :eek:

引用:

作者于謙

技術力不足吧,光陽那台800cc也是單缸...

　

拍謝喔～光陽是直二DOHC
至於性能嘛，休旅用的速克達而已

引用:

作者polar168

皮...蛋... :shock: ~~~~皮帶傳動 :eek:

哈雷蠻多車款也是皮帶.

另, 這車設定為水冷單缸的嬉皮車, 這東西沒有人會騎超過120km/hr.

還有, 可以預期單缸大排氣量, 會是自走式氣血循環機.

引用:

作者FD3STYPER

哈雷蠻多車款也是皮帶.

另, 這車設定為水冷單缸的嬉皮車, 這東西沒有人會騎超過120km/hr.

還有, 可以預期單缸大排氣量, 會是自走式氣血循環機.

皮帶的可靠性/耐用性, 與鏈條相比如何 :confused:

為什麼大多數的檔車都是用鏈條 :confused:

引用:

在傳動部分，較讓人驚訝的是本車採用CVT 傳動，實際上與設計部門討論後，車廠人員表示這是國內車廠向大排氣量車款挑戰的一個切入點，採用CVT 自動變速設計避免打檔的操作複雜度，讓騎士（尤其女性騎士或是年長的騎士）可以更容易享受騎乘的樂趣。以CVT 來說，本車的750cc 引擎也挑戰了目前最大的排氣量。

:shy: :shy: :shy: :shy: :shy:

引用:

作者polar168

皮帶的可靠性/耐用性, 與鏈條相比如何 :confused:

為什麼大多數的檔車都是用鏈條 :confused:

:shy: :shy: :shy: :shy: :shy:

皮帶安靜且沒有油汙, 不過說斷就斷很麻煩.

引用:

作者polar168

皮...蛋... :shock: ~~~~皮帶傳動 :eek:

探索頻道的AMERICAN CHOPPER裡也是一堆手工美式機車用皮帶傳動的啊