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- - 國道五遊覽車翻覆,目前十七人無呼吸...
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引用:
打臉之前資方說的… "勞工只要加班,不想休息啊" |
你怎麼知道... 我發現已經有人問過你了 :jolin: :jolin:
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引用:
你乾脆說四門小客車都只有ABC三柱好了 :rolleyes: |
引用:
所以這台車是6點到宜蘭? 那個班表是同一家公司的? :confused: 這次問題明明很簡單,就是超速 有意識的控制方向盤左轉,睡著最好是能這樣控 影片中好像沒看到剎車燈有亮?順著彎道(不是硬拔方向盤),沒踩煞車 這裡有誰是這事件現場鑑識人員?不都是看影片,看網路消息 很多是記者,對,就是小時不讀書長大當記者的記者,寫的新聞稿 有鑑識人員發表什麼看法嗎? 根據一般人經驗,遊覽車亂開亂飆的機會大不大? 武陵農場有沒有司機休息室? 當天連續開多久的車?中間有沒有休息站?有沒有用餐?有沒有確實到休息室休息? 晚餐後才上路?所以最後一次休息是什麼時候? 該名司機到底連上了幾天班?(不是單方說前兩天有排休就算數,或是連上16天就真的連上16天,有證據再說) 開到睡著時,控制方向盤的方式是? 能順著彎道開,有沒有睡著? 剎車燈好像沒亮?是剎車跟剎車燈同時失靈?還是沒踩剎車? 為什麼限速40的大彎能開到整台甩出去(撞成這樣的力道可不小,要多少速度才能撞成這樣?) 司機第一次開這邊不知道有大彎? 晚餐時有喝含酒精飲料嗎? 搞清楚,沒人會幫無良惡德下賤的老板說話 問題是看起來就是沒水準的超速,危險駕駛啦 |
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引用:
以前的野雞車,連放行李的下層都還裝座位 真懷疑以前我怎麼這麼好膽敢坐這種車 大概是因為有豬哥亮可以看吧 :D |
引用:
我是覺得啦,在調查結果尚未出爐之前,先預設台灣車體爛,這也是一種偏見跟自卑, 我也不敢肯定事故車體結構的強度沒問題,所以我再三表示如"按照標準施作",不敢把 話說死。 一般翻滾測試速度較慢,而且有足夠的空間緩衝,這起車禍根據影片看來車速少說90 公里以上,而且沒有足夠的緩衝空間,哪一台車能保證全身而退? 不管是自小客車還 是巴士。 |
[YOUTUBE]8lu16qUplWI[/YOUTUBE]
台灣打造有這樣測試嗎? |
開車的 手放在方向盤上才算工作時間
用電腦的 怎麼不是手放在鍵盤上才算工作時間.... :jolin: |
新聞說遊覽車行車記錄器顯示過彎時車速60kph
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