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- - 台北市自行車YouBike慘遭男子騎上武嶺
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按照諸位的邏輯:
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用累進稅率 要是借出後運氣不好在半路破輪,牽回去雖然不用賠 但是會虧很大:flash: |
引用:
ubike設置的宗旨和實際的使用狀況是有差距的, 除了短程交通工具以外, 也有人是把它當出遊、運動的工具。 去河邊自行車道看看, 滿多人騎ubike出遊的, 這都和它的設立目的不合。 |
我認為將來應該不會有罰則....
頂多採累進費率這種畸形東西 :p - |
引用:
那以後可以坐到國際機場,是不是也可以騎到桃園? 淡水有沒有捷運站?有沒有還車點?那可不可以淡水借? 這些跟本次事件有啥屁關係?是沒話好說專找字裡行間的毛病? 以下恕不奉陪。 |
引用:
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引用:
這樣在都市裡騎也沒差 那種車在平面道路小坡上當運動車還算綽綽有餘,不要拿去衝林道就好了 而且那也是算短程 車子如果跑到新竹....那才有點誇張 |
引用:
所以你的第2點不是很矛盾!! |
引用:
那是邊際效應 .... 有些人利用 Ubike 當個人私用的工具, 在 Ubike 推廣過程,管理單位或許寧願睜一隻眼閉一隻眼; 不過,當 Ubike 採用累進費率後,這類私用現象將會大幅減少, 依據人性,沒人會跟錢過意不去 .... :D |
引用:
如果都在各Ubike熱點半徑範圍內活動,應該不會虧太多 .... 就怕有冒失鬼偏離軌道太遠!! :laugh: |
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