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-   -   台北市自行車YouBike慘遭男子騎上武嶺 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1014979)

n_akemi 2013-06-11 12:14 PM

按照諸位的邏輯:
  1. 有出錢就沒關係?(沒給錢就不算**?)
  2. 只要24小時內能還車,帶去玉山、鵝鸞鼻都可以?
目前沒有罰責是政府單位的問題,應該要明定違反的罰責。

dragoncat 2013-06-11 12:15 PM

引用:
作者cue933
台北市府交通局向平面媒體表示,現在正在研擬累進費率,仿效巴黎、倫敦、紐約等城市,最快下半年上路。以紐約為例,他們目前的做法是:前半小時免費,第一小時75元、第二小時540元、第三小時需1080元。為了鼓勵租賃者快借快還,未來考慮使用此費率。

http://www.nownews.com/2013/06/11/3...m#ixzz2VsEk0fE7

想要環島或環遊世界的手腳要快點 :think: .........

用累進稅率
要是借出後運氣不好在半路破輪,牽回去雖然不用賠
但是會虧很大:flash:

fumi 2013-06-11 12:17 PM

引用:
作者strong
看到您這段留言,只能說您完全誤解 Ubike 的用途 ....

錯把馮京當馬涼!! :D


ubike設置的宗旨和實際的使用狀況是有差距的,
除了短程交通工具以外,
也有人是把它當出遊、運動的工具。

去河邊自行車道看看,
滿多人騎ubike出遊的,
這都和它的設立目的不合。

我愛鮑魚 2013-06-11 12:19 PM

我認為將來應該不會有罰則....

頂多採累進費率這種畸形東西 :p


-

n_akemi 2013-06-11 12:19 PM

引用:
作者fumi
淡水也不在台北市內,
你要不要順便批一批?

私人租借的車輛,
短期租借與長期租借價錢是不一樣,
通常除下來一定是長期租借比較便宜。
要不要乾脆說車還在地球上?
那以後可以坐到國際機場,是不是也可以騎到桃園?

淡水有沒有捷運站?有沒有還車點?那可不可以淡水借?
這些跟本次事件有啥屁關係?是沒話好說專找字裡行間的毛病?

以下恕不奉陪。

n_akemi 2013-06-11 12:22 PM

引用:
作者放屁不留手
不要把管理這種東西看的太簡單!
依我看來您才想簡單了... :unbelief:

dragoncat 2013-06-11 12:25 PM

引用:
作者fumi
ubike設置的宗旨和實際的使用狀況是有差距的,
除了短程交通工具以外,
也有人是把它當出遊、運動的工具。

去河邊自行車道看看,
滿多人騎ubike出遊的,
這都和它的設立目的不合。

這樣在都市裡騎也沒差
那種車在平面道路小坡上當運動車還算綽綽有餘,不要拿去衝林道就好了
而且那也是算短程
車子如果跑到新竹....那才有點誇張

fumi 2013-06-11 12:25 PM

引用:
作者n_akemi
我只知道
   1 甲地借乙地還的原意是方便搭乘捷運的消費者在附近活動的設置。
   2 武嶺不在臺北市。
   3 去武嶺登頂不是一兩天的事。
如果這是私人租借的車輛,我相信短期租借與長期租借價錢一定不一樣...
但政府推廣不是搞營利,使用者應愛惜資源並體諒其他使用者。

其他耗損、賠錢、規矩都不重要,純粹還是人文素養低落的問題。
要杜絕這種民眾只能祭出罰責並嚴謹租借條約。


所以你的第2點不是很矛盾!!

strong 2013-06-11 12:27 PM

引用:
作者fumi
ubike設置的宗旨和實際的使用狀況是有差距的,
除了短程交通工具以外,
也有人是把它當出遊、運動的工具。

去河邊自行車道看看,
滿多人騎ubike出遊的,
這都和它的設立目的不合。


那是邊際效應 .... 有些人利用 Ubike 當個人私用的工具,

在 Ubike 推廣過程,管理單位或許寧願睜一隻眼閉一隻眼;

不過,當 Ubike 採用累進費率後,這類私用現象將會大幅減少,

依據人性,沒人會跟錢過意不去 .... :D

strong 2013-06-11 12:30 PM

引用:
作者dragoncat
用累進稅率
要是借出後運氣不好在半路破輪,牽回去雖然不用賠
但是會虧很大:flash:


如果都在各Ubike熱點半徑範圍內活動,應該不會虧太多 ....

就怕有冒失鬼偏離軌道太遠!! :laugh:


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