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- - 勁戰終於要出水冷了!
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引用:
看起來,好像"內層"缸體的"厚度"不同! "水道"好像都符合! 應該是本來的規格就是155cc , 125cc是加厚"內層"缸體厚度,"縮小排氣量"延伸出的型號! (原始設計就是155cc的意思!) |
引用:
CASE應該不用 倒是我覺得沒寫出來的缸頭.....這樣壓縮比不會高很多嗎 |
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引用:
耐用度問題解決了嗎……早期好像有跑一趟山就燒光的案例 |
引用:
燒光應該是傳動一直半離合狀態, 不知道跟度卡迪的乾離是同材質嗎? |
引用:
![]() ![]() 找了好幾年 終於看到一台車況不錯的 10年不見 找回熟悉的操控跟路感 好像見到一個很久不見的老朋友 當天談好馬上過戶打包帶回家慢慢整理 :laugh: |
[IN測試] 都市傳說 - YAMAHA勁戰六代CYGNUS GRYPHUS
https://www.youtube.com/watch?v=BjdxNuAhPkQ |
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今天勁戰六交車
騎了一下 手把卡卡 催油門的時候,會卡到手旁邊的「平衡端子」 催起來就不順 是我手太胖嗎? 我印象中 騎朋友的勁戰五 沒這鳥問題 還有 車廂那個間隙真的有點大 :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
可以換個改裝握把,不過! 不確定效果! (可以先問改裝車店的意見!) |
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