你所謂的標準是指什麼?勞動標準嗎?
其他公司的勞動條件爛≠華航員工不能爭取更好的勞動條件
更別說這次罷工主要是拒絕華航單方面降低的勞動條件...

照某人的邏輯，只要沒本事跳槽或換國籍，就只能乖乖任人宰割喔 :laugh:

那些抗議的人稱不上人才不過再這樣搞下去也離你說的那兩個字也不遠了,其次我看不出來訓練

一個空服員有多麼困難適合的人有多難找,不就挑選身高夠外型姣好最好會一兩國的外語,這種條件

搞不好一個外語科畢業的大學生就滿足這些條件,還是當空服員準備餐點的時候必須有乙丙級餐飲證照?

示範穿救生衣需要救生員執照?機師累了要空服員代開飛機要機師證照?在泳池訓練跳水求生時

身體要翻轉360度三圈180度落水不能激起太多水花?慣草莓好吃喔~~~~ :laugh: :laugh: :laugh:

重點在工作時間強度與休息時間 , 其計算方式與普通公司行號完全不同！

以下節錄 , 詳細請看
https://www.facebook.com/edd.jhong/...153739665137781

另外, 比爛是最要不得的. 因為是一級奴工比二級奴工好, 所以就不能爭取脫奴？

真是奴一輩子.
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有些空服員說，這次罷工投票可以得到那麼驚人的票數（2535票同意罷工/9票反對），很關鍵的一個原因，就是資方要求空服員從「台北報到」，改成到「桃園報到」，所以他們要求資方撤回「桃園報到」的決定。

這個要求乍聽下讓人覺得一頭霧水。難道是因為很多空服員住台北，不想自己通勤到桃園報到，所以就出來抗爭？有空服員轉述反對者意見說：「啊你空服員任職時就知道總公司在桃園，今天要求你到桃園報到上班有什麼不對嗎？」「這樣也要出來抗爭未免太草莓了吧！」其實不然，空服員所謂的「桃園報到」，關鍵並不是地點的改變，而是工作時間的計算方式改變，將會提高他們的勞動強度，同時縮減他們的休息時間；簡單說，就是過勞。空服員的表面工作，看起來只需要端餐送茶水，但有危機狀況發生時，他們也是處理飛安的第一線人員，講白了，讓空服員過勞，就是拿飛安開玩笑。

首先解釋空服員的工時是怎麼計算的（這邊很重要，請忍耐不要跳過謝謝）。空服員的工時計算有4個節點，分別是「報到」、「起飛」、「落地」、「報離」；從「報到」到「報離」的總時間，就是他們的工作時間。至於起飛到落地，則是他們每一個班，或說每個飛行任務的花費時間，這段時間的長短會影響他們的總薪資。根據勞基法第30-1條與第32條規定，連續工時不得超過12小時，另根據華航的「舊」規定，空服員必須在起飛的140分鐘前「報到」，並於落地的60分鐘後「報離」。

附上 圖解懶人包

作者coward81 (S @pple)
看板Gossiping
標題[爆卦] 華航罷工懶人包
時間Fri Jun 24 00:58:34 2016

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....1116.A.483.html

我覺得現在重點是不要讓華航變得長榮化
現在長榮比華航賺錢，是不是壓榨員工貢獻一部份?
如果最後的結果是華航更少人去搭，更多人去搭長榮
華航減班栽員，勞動條件差的公司獲勝
這是最慘的兩敗俱傷
哦，是三敗俱傷
其它公司經營者看到華航的結果，最後嚴控絕對禁止工會成立
並且更壓榨員工來增加獲利

從這篇就可以看到台灣奴工原來這麼多
還真愛為資方著想
不考慮學那空嬤免費上班嗎?
這樣最有競爭力啊

許多公司現在不就是這樣了

我覺得換個角度思考，勞工們如果藉由這次罷工成功的鼓勵，對爭取自己的權力會更有信心

至於企業禁止成立工會這件事
我想勞團遲早會藉由向政府施壓→政府轉向企業施壓，來達到成立工會的目的


焦點事件：前仆後繼 篳路藍縷 鳥瞰台灣30年罷工史
http://www.eventsinfocus.org/news/758

都已經有人帶頭衝鋒
如果長榮的勞工還不敢反抗
最後過勞掛掉也只有家人會傷心....

華航喔！

上星期從座華航回台灣。
空服員來送餐時，跟我們說有二個餐點，但其中一個餐點沒了，只能選剩下的。
結果空服員問我後面那排的乘客，說二個餐點要選那個。

我跟我朋友聽了當場暴走，問他不是剛只剩一個可以選？
馬上說他剛漏看了。
喵的，聽你在那邊鬼扯。跟本看我們好欺負...草