我自己騎車上下班的路線，
在台中市環中路的部份，幾乎每一個路口都有至少一位交警，
注意..是至少一位..有些甚至有三位，從南屯到北屯..我也沒去細數幾個路口了..
這是警方的人力。
大型車輛的先天死角不是如有些網兄天真的說..裝鏡子或攝影機就能解決的，
安排隨車人員幫忙注意路況的方式應是更有效果，
大型車輛的隨車人員，若如同強制繫安全帶的規則去要求，也並非不合理。

就像我前面貼的，還有其它網兄貼的影片連結，
還是有人覺的"內輪差的影響"每個人都知道呀...
但在我看..還是少數人雖然回的很輕鬆，但其實跟本是整個不懂..
小弟上下班騎車路段在環中路過中清路，每天都有聯結車，
而且小弟上班的地區，也有許多工廠，經常也都要和聯結車讓來讓去，
我前面有說.. 當你從進入聯結車最後一個輪子的範圍開始，
就已經是有如停在平交道上一樣，非常危險，要特別小心，
所以當聯結車我旁邊車道時，我儘量減少併排的時間，看是超越或是讓道，
我都會隨時留意他是否可能轉彎，基本上看有無路口和方向燈、警示聲..
才判斷要不要進入它的車旁甚至超越它。
而且我絕對不會貼在和"大型車輛"旁邊，我國中有位同學，他在高中時(不同高中)，
騎車因為距離卡車太近，疑似外套被卡車邊緣綁繩的勾子勾倒，然後就壓過去了..

是的.就算你聽的不高興，但那位婦人的反應方式的確是自己找死，
貼在聯結車頭旁，就是在跟駕駛玩躲貓貓..
其他想效倣的，或是執迷不悟非常信任那些大型車輛的...
我也說的很累了，請隨意吧，反正生命是你自己的。

你堅持只看台視，對我也不影響，
只不過你是選擇遮蔽自己而已。

你嘛很可笑誰不曉得要超車、讓道、減少併排時間

有天你60歲了，在路上碰巧附近就有輛板車
你正想要減少併排時間而超車或讓道退到它後面
當你到他身邊的時候，他 A 過來，那你也是找死是吧!?
這就不要怨別人了 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

不要說啥華視沒拍到，你要表達什麼貼出來吧 :o

所以你也認同畫面中的這種情況是找死了囉?
總算不負我一番苦心... :agree:

中文有問題??

當我疑問句上的問號用假的??

要佔文字上的便宜，功夫還沒到家

:laugh: :laugh: :laugh:

反正你也住台中，改天路過清水區看到喪家

你可以過去經驗傳承，並說明這是該死的行為

那位婦人是拖板車轉入才突然變成在內輪差的範圍內

而不是那種一直跟在拖板車旁邊的那種找死的行為

甚至摩托車跟拖板車在事故發生前都不在同一個車道,人類的視角本來就不大,而且會隨著速度的提高而遞減,這些因素都大幅度減少了婦人的反應時間

你算算從拖板車由快車道切入到撞上有幾秒,再減掉從看到>做出反應的秒數,能做到緊急剎車就很合理了,還要如何苛求呢

倒不如檢討那路口是所有拖板車司機是都這麼開,還是這位司機沒乖乖繞路或遵守號誌

這種幾乎瞬間進入內輪差的情況,再有常識的生存率也實在不高,再怎麼強調內輪差也沒用啊

中文有問題??
當我疑問句上的問號用假的??
(你的眼睛只會看你自己的問號??)
我平常沒經過清水..
您想去自己去吧..人家家屬看到你這麼為他們仗義，
應該是備受感動的。


1.請去看華視的影片
2.其實我覺的你也是跟本搞不懂的人之一。

其實我也覺得你是甚麼都不懂就只愛滿口內輪差的人之一

一開始你連分隔島都沒注意到,就先拋出道義責任,到你的警員朋友,到生命安全再到內輪差

台視華視我都有看啊

我都覺得那婦人是被迫進入內輪差啊

華視的影片
17秒開始看
婦人從畫面下方出現.. 那時還在車尾
那時拖車頭已經有轉向的情況了，
你說我不懂 也沒關係..
我說你不懂 其實你也別在意 別理我..
反正."理論"也只能講到這樣，
你愛爭路權就去爭吧~我不會阻止你的，
現實交通上，會不會成為輪下亡魂...
就各自有命了。

若要我從畫面來判斷，
該拖板車也沒闖紅燈，也沒有超速，
其它內側車輛本來就應該先注意而提早停車，
該拖板車駕駛頂多需負擔道義責任，
我在第一頁的發文是這樣講吧?
and 我不是法官 我無法指控裡頭有誰有違法及民事或刑事責任，
但我也能理解你們選擇性的讀文習慣。

胡說，主動改變行徑方向的是拖板車
拖板車應該主動注意是否會干擾到其他車輛行進
若有則不得轉彎，直到他能保證轉彎時不會撞到人才能轉彎
但事實結果是他撞到人了，所以是拖板車司機"應該先注意而提早停車"